冷凍設備制造行業夯實冷鏈物流基礎

五一長假前夕，國美、蘇寧兩大家電連鎖巨頭的營銷大戰已打得如火如荼。隨著全國逐漸入夏，在龐大的庫存壓力下，空調成為兩巨頭肉搏的重頭戲。

隨著制冷技術應用的日益廣泛，冷凍設備現已滲透到人們生活和生產活動的各個領域，從日常的衣、食、住、行，到尖端科學技術都離不開冷凍設備。在我國，冷凍設備制造業屬于開放程度較高的行業，競爭與合作共存有力推動了我國冷凍設備行業的發展。

冷凍設備包括試驗用冷凍設備、商業冷凍設備和工業冷凍設備。冷凍設備主要用于冷藏食品或其他物品，以及在低溫下進行產品的性能試驗和科研試驗。在工業生產中，冷凍設備還被用語冷卻或者空氣調節。冷凍設備行業的主要產品包括空調、冰箱柜、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。

隨著我國經濟的持續快速發展，人民生活水平的顯著提高，對冷凍冷藏產品的需求比重也越來越高，以及中國在世界經濟體系中占據的地位越來越重要，國內對外進出口業務的不斷擴大，都為冷凍冷藏設備行業的快速發展創造了良好的機遇。

近年來，我國冷凍設備制造行業在不斷升級，行業產品逐漸由中低端向中高端產品轉變，行業研發水平在不斷提高。根據國家統計局統計，2011年，冷凍設備制造行業規模以上企業數量達709家，實現銷售收入1960.21億元，同比增長為27.22%，達到近年來的最大值，實現產品銷售利潤265.38億元，利潤總計為138.01億元，行業銷售利潤率為13.54%

2011年，我國冷凍設備制造行業實現工業總產值2002.04億元，達到近年來的最大值，銷售增長27.22%，資本積累率為29.19%，總資產增長率18.42%，全行業的資產負債率均在52%至56%之間，產權比率均在110%-128%之間。

隨著我國制冷設備行業的快速發展，中國制造的制冷設備開始進入國際市場，行業進出口貿易實現較快增長。

海關數據顯示，2011年，我國冷凍設備制造行業進出口總額為87.39萬美元，同比增長20.82%。其中，進口額為19.71萬美元，同比增長30.35%;出口額為67.68萬美元，同比增長18.30%。實現貿易順差47.96萬美元，同比增長13.97%。

前瞻產業研究院預計，到2012年末，全球冷藏食品和其它產品總共有6500萬噸需要冷鏈服務支持，其中約2200萬噸為冷藏船運量，3600萬噸則裝入冷藏集裝箱后直接從產地運輸到世界各地市場。另據freedoniagroup預計，到2014年，全球商業用冷凍設備市場將達到297億美，我國也有望保持較快的發展速度和較高的市場份額。

按照國家發改委發布的《農產品冷鏈物流發展規劃》，到2015年，我國將建成一批效率高、規模大、技術新的跨區域冷鏈物流配送中心，冷鏈物流核心技術得到廣泛推廣，形成一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業，初步建成布局合理、設施先進、上下游銜接、功能完善、管理規范、標準健全的農產品冷鏈物流服務體系。

《規劃》提出，到2015年，我國果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別提高到20%、30%、36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%左右，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。

目前，我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，但在輸送環節上損失嚴重，果蔬、肉類、水產品流通腐損率分別達到20-30%、12%、15%，僅鮮果蔬菜每年的損失掉就高達1000億元以上，而在歐美日等發達國家，農產品進入冷鏈系統流通率在95%以上。

《規劃》還提出，到2015年我國將新增冷庫庫容1000萬噸，并鼓勵大型冷鏈物流企業購置冷藏運輸車輛，到2015年爭取實現全社會新增冷藏運輸車4萬輛。

目前，我國冷藏車、保溫車的保有量約為三萬輛，但僅占貨運汽車總量的0.3%，汽車冷藏運輸占全部貨物運輸總量的比例為20%。在鐵路貨運方面，冷藏車只有7000余輛，僅占總運行鐵路車輛的2%，冷藏運量不到鐵路貨運總量的1%。

前瞻產業研究院制冷設備行業研究員孫海紅認為，雖然我國制冷設備行業已經取得較快發展，但隨著我國冷鏈物流建設和民用及商用需求與日俱增，這將為我國制冷設備行業帶來廣闊的發展空間。

來源：前瞻產業研究院

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