• 奢侈品電商興起 安全配送成難題


    時間:2012-04-12





      今在互聯網購買上萬元的奢侈品,早已不再是個別人的選擇。隨著市場爭奪的白熱化,越來越多電商加入奢侈品代購的行列。

      據了解,從2010年開始,走秀網、第五大道、尚品網、品聚網等一批國內的奢侈品電商網站,便紛紛冒尖。

      在奢侈品電商越來越火、越來越多的用戶開始接受和嘗試這種模式時,用戶最關心的問題來了:網購的奢侈品由誰來負責安全送達?

      據中國電子商務研究中心的研究報告顯示,奢侈品作為特殊商品,在物流配送方面有更高的要求,如果奢侈品網站采用第三方物流進行商品配送,這樣在商品包裝、出貨、送至用戶等環節,就很難自主控制與掌握,為此,商品在運送途中出現問題的概率也大大提升。

      價值動輒數萬元的奢侈物品,往往也令許多快遞公司望而卻步。中國物流學會副會長惲綿曾向外透露,曾有過消費者要求快遞價值26萬元的勞力士手表,結果難倒了一眾快遞公司。順豐快遞的副總裁黃偉在接受媒體采訪時也直言:"快遞貴重物品的風險很大,我們難以承受。"

      中國電子商務研究中心分析師莫岱青對記者表示,目前在奢侈品電商市場,除了京東商城等少部分有實力的網站擁有自建物流中心,絕大多數電商如佳品網、唯品會都采用與第三方物流合作的方式運送。

      "目前國內電商基本上分為自建物流、第三方物流合作,還有自建物流與第三方物流同時擁有。畢竟要建設自己的專業物流投入很大,不是每個奢侈品電商網站都能負擔的。"

      同時,莫岱青指出,除了商品運送問題,電商們還需要從貨源渠道上抓起,把好關,最好能為消費者提供一個結合維修、保養等完善的售后服務體系。

      "目前,電商賣的奢侈品進貨渠道:一是從品牌商及其代理商、經銷商處獲取授權并采購;二是奢侈品電商在國外有買手,通過他們為其提供貨源,如通過國外奢侈品折扣店、奧特萊斯店等;三是通過品牌商秀場發布會、圣誕節節日促銷等活動現場直接購買;四是與一些國外百貨公司的合作,提供貨源。"

      而貨源的復雜性,也是施華洛世奇、天梭等許多奢侈品牌拒絕對電商銷售的商品"負責"的原因之一。

      莫岱青表示,目前電商銷售奢侈品,最主要仍是價格上的優勢,對于消費者來說這點最重要,另外就是相對便捷。盡管如此,消費者在網購奢侈品時仍應慎重為上,"首先要找到正規的網站購買,此外應要求網站提供發票、單據,還有下單時的訂單等,最好截圖保留,以便有問題時能拿出證據。"


    來源:今日早報



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