春節“禁停令”可能使快遞企業面臨虧本運營
作為電商服務的重要環節,物流是每年年末網店賣家和買家必定討論的話題。在昨日舉行的第一屆中國電子商務服務年會上,物流企業表示,以淘寶為代表的電商企業確實為國內快遞業務量提升做了不小貢獻。即使事先有所準備,但以“雙十一”為代表的電商促銷活動仍舊讓快遞企業措手不及,業務量達到峰值至今未現下降趨勢。
促銷期間收件日增百萬
據悉,最終創造33.6億元交易額的淘寶商城微博“雙十一”活動第二天,僅申通微博的接單量就達到了430萬票,比平時的量增加了近100萬件。“盡管活動前期我們和淘寶做過溝通,有過數量的預估,但最終結果仍舊大幅超出預計。”申通快遞市場總監夏祖彬在接受記者采訪時稱。
同樣,去年淘寶網微博的“雙十一”活動,申通接單量就從平時的180萬/天,一下子上升至230萬/天。“一下子根本應付不過來,因此當時整個快遞行業被罵得比較慘,這一情況今年得到了改善。”夏祖彬告訴記者,整個行業確實受益于網購的發展,這有利于快遞行業提高自身的基礎建設,快速“招兵買馬”以提升業務量處理能力。
目前,申通全國的員工已從去年的6萬人規模上升至13萬人,盡管人員規模成倍增長,但在“雙十一”、“雙十二”活動中,快遞公司仍舊覺得“人手有缺口”。
申通70%業務來自電商
昨日電商服務年會上發布的《2011年中國電子商務服務業報告》指出,以電子商務衍生服務的主要行業物流為例,國內快遞市場得到了井噴式發展,業務總量五年翻了一番多,年均增長率27.23%,日均處理量從2007年的300萬件增長到今年的1300萬件。據悉,申通快遞的所有業務中就有70%來自電商行業。
另據國家郵政局網站介紹,今年11月11日網購促銷業務高峰期間,快件日處理量突破了1600萬件,較平日增加35%。商報記者了解到,事實上從今年國慶開始,快遞量單上去后就一直處在高峰狀態,沒有任何下降的趨勢。因此,諸如申通等快遞企業不得不提前與淘寶網打通數據平臺,以便協同合作。
往年,在各大網絡零售商社區論壇上,不少商家都抱怨快遞公司放假使他們錯過了春節銷售商機,今年延續去年的快遞不歇業策略則可能會調動網民網購熱情。預計顯示,今年年底和明年春節前夕,由于傳統商務快遞和網購促銷將疊加出現,業務量還會繼續增加。
春節收單可能虧本運營
近日,國家郵政總局要求各快遞企業在經營許可期內停止經營應當交回快遞業務經營許可證,這意味著今年春節期間快遞企業需與去年一樣照常接單。“郵政令”一下,可以說解除了賣家和買家網購環節的后顧之憂,只是快遞企業心中難免“發毛”。
記者在采訪中了解到,由于眾多賣家回家過年,網店春節快遞服務并非想象得那么巨大。人工因春節開支提高,件量卻大幅下降,因此,春節不歇業,導致企業春節期間可能處在虧損運營中。
“去年我們安排了人手下單、接單,春節維持營業。但從實際操作來看,光營運班車每天就要虧損100萬。”某快遞公司負責人向記者表示,每天凈虧500萬-600萬就是該公司春節不歇業持續接單的真實狀況。
快遞企業春節照常接單為網店提供了方便,卻讓快遞企業有點頭大。業內目前探討最多的是,一旦要保證春節運營,快遞公司漲價潮或又將臨。“是否漲價是市場行為,具體漲不漲價還要視具體情況而定。”該負責人稱。
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