物流環節必不可少,而成本控制又是硬指標,對于蔬菜這一基礎性農產品來說,如何在保證蔬菜質量的同時最大化地提高物流效率、降低物流成本就成為盈利的關鍵。據空調制冷大市場調查了解,目前,昆明市農產品配送,尤其是冷鏈配送企業還不上規模,且分布零散。如果能整合起來,并且合理調配,則可以降低物流成本,提升本土農產品在省外、尤其是國外市場的競爭力。
當前昆明市各類蔬菜種植、加工、銷售靠的是具有一定規模化的企業,蔬菜年加工生產能力達10萬噸以上。這么大體量的蔬菜要從種植基地到加工中心,再從冷藏庫到銷售地,需要一個龐大的物流體系來支撐。據制冷快報記者了解,保鮮蔬菜是通過分選加工后經真空遇冷而成;凍干蔬菜是將保鮮蔬菜快速冷凍后,再送入真空容器中脫水而成;鮮蔬則是通過嚴格的加工分揀后包裝配送。每年都有大量蔬菜產品從這里運往各個銷售地,尤其是東南亞市場。
目前,云南相關企業已經與深圳、青島的多家物流、貨代企業建立合作關系。保鮮蔬菜對運輸時間要求很高,尤其是在國際運輸中,蔬菜的運輸對質量要求很高,必須保證在冷鏈體系下完成安全運輸。所以我們必須保證每一個運輸環節的安全高效。據云南相關物流企業負責人介紹,在國際運輸中,公路運輸加海運的成本大約占產品所有成本的30%―40%;而空運的成本約占產品所有成本的70%―80%。“蔬菜本身的價格就不高,如果物流成本過高,則盈利空間就很小。”
來源:制冷快報
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