從中郵物流看農村物流建設

　　雖然近些年來，已有越來越多的企業研究和發展農資物流，政府和行業也都非常關注，但對于我國更廣大的農村來說，農資物流現在還不是主流，不能太樂觀。

　　從全國面上來看，相當多的還是處于比較初級的階段，許多地方甚至還沒有啟動。盡管一些有先見的農資企業不遺余力地推行，即便農民有需求，但他們還是不太能夠認可。那么，問題究竟是出在哪里呢，我認為還是在于農村流通渠道太少，我試圖通過對中郵物流的研究來進行一些分析。

　　廣大農村還是信息缺失的一個汪洋，農民通常都沒有渠道來了解和接收新知識、新觀念。一方面，他們缺乏最基本的選擇和辨識農資的知識，在這種情況下，假冒偽劣農資充斥市場，難以辨別，坑農害農的事情時有發生。另一方面，農民銷售農產品時，也很難尋找到有利的銷售市場，往往都是被低價收購。經過中間環節、中間商層層盤剝之后的農產品再進入城市市場之后，城市消費者和農民兩頭不受益，所以，我認為現在農民迫切需要找到一個可信賴的、真正維護農民利益的載體。在我對農村調查過程中發現，現在中郵物流在這方面進行了一些有益的嘗試。它的一些做法值得農資行業有志于發展農資物流體系的企業借鑒。

　　第一，中郵物流建立了“三農”服務站。我曾經到山東中郵物流調研過，他們把鄉分局改成物資配送中心，在村級通過吸收連鎖加盟等形式，建成“三農”服務站。我認為，它所建的這種“三農”服務站就是攻克農村物流難點的一個重要手段，因為它的核心優勢在于網絡直接延伸到村，這樣就能直接和農民面對面。而且由于他們有多年在基層的經驗，又是國字頭企業，因此很容易就獲得了農民信任。

　　第二，中郵物流利用牌子。中郵物流要想長期發展，就必須讓農民信得過，特別是當前市場信息混亂的情況下，它會精心為農民選擇可信賴的產品，保證通過他們渠道進入農村的產品都是優質的商品。

　　第三，價格優惠，沒有中間商，質量有保證。

　　第四，拓展服務非常出色。中郵物流不僅僅是賣貨，也與“萬村千鄉工程”相結合，積極爭取到一些政策，與工商、稅務、金融、保險、電信相結合，實現多元化服務，為農民提供更多方便。

　　第五，傳播科技信息。中郵物流定期請科技專家來給農民提供農化服務培訓，同時積極推動測土配方施肥，指導農民科學施肥。此外，為豐富村民的日常生活，它還會不定期給農民免費放電影，拉近和農民的關系。

　　第六，吸納了大量農村的富余人員。山東9萬個村，每個村里面都雇用2到3個農民，幫助處理中郵在基層的日常業務。但這一項就吸納了將近20萬農民就業，而且雇用來自本村的農民，他們對當地農民的需求一清二楚，所以說村級物流很受農民歡迎。

　　通過對中郵物流的一些介紹，我希望能給業內的其他企業一些啟發。最后，我想提醒大家一點，雖然現在又很多企業自認為是在做現代農資物流，但實際上離現代的物流差距還很大，因為現代物流不僅僅指的是是倉儲和配送，還包括更多內涵，必須采用科學系統的方法整合人、財、物，從而達到各方效益最大化和服務便利化，因此，我認為農資行業發展現代物流還需要企業不斷探索、創新，構建真正的現代農資物流體系。■

來源：中國農資傳媒　作者：李育平 　

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