產區滯銷城市價格高 物流成本致農產品產銷脫節

　　上周18種蔬菜平均批發價格比前一周（下同）上漲1.7%。而與此同時，大量的農產品滯銷求助的微博在網絡云集。一邊是農產品價格持續走高，一邊是直銷產區頻頻微博求助。有分析認為，農產品難賣，主要是物流成本過高，同時產區和市場的信息不對稱導致。而今后，農超對接的方式，將逐漸被農區對接，也就是消費者直接下單給農場所取代。

　　越來越多的農產品求助微博銷售

　　10月13日，內蒙烏蘭察布市察哈爾右翼后旗農民李繼文在新浪微博發帖求助：“我們這里土豆滯銷700噸，非常緊急！現在土豆都在田地里，沒有地方囤，天氣越來越冷，土豆一受凍就完了，我們一年的心血就全白費了……請好心人幫幫我們，土豆四毛五一斤。”

　　同一天，農享網官方微博也發出一條滯銷求助信息，安徽石榴大面積滯銷：懷遠縣石榴面積達2.5萬畝，大面積滯銷，果農再次求助農享網，陳玉林帶記者來到地頭，一條小溝已經被爛掉的石榴填滿了，果農臉上都是無奈而痛惜的表情。

　　媒體報道稱，通過微博求助后，李繼文的電話很快被打爆了，來自全國各地的熱心網友打電話向他求購以解其燃眉之急，有的要幾斤，有的要幾十斤，然而新的問題產生，由于單筆需求量太小，運費太高，甚是難辦。

　　記者在新浪微博上搜索近期的帖子發現，滯銷農產品網絡求助，成了非常“時髦”的方法。稍早前，陜西省延安市宜川縣云巖鎮人民政府副鎮長王濤在微博吆喝賣蘋果，而同時間，南陽50多萬斤壽桃滯銷，西峽柿子賣不動等都云集微博。再往前追溯，今年5月，四川攀枝花鹽邊縣瓜農開通微博賣瓜，取名“攀枝花人賣西瓜”，引發網友高度關注。隨后，鹽邊縣永興鎮也開通了官方微博，并配發了西瓜圖片開始推銷西瓜。此后，原本難銷的西瓜一天賣出3000多噸，給瓜農帶來了很好的經濟效益。6月，海南香蕉滯銷，一個名為“海南蕉急”的微博及時播報海南香蕉的情況引起眾多網友關注，微博“賣蕉”反響熱烈，連明星陳楚生都轉微博幫蕉農賣香蕉。8月18日，陜西旬邑縣馬欄鎮馬欄村村委會開通官方微博，幫村民賣數千噸滯銷的土豆。9月，云南尋甸縣柯渡鎮兩名村官以“板栗樂土”為名，在微博上賣板栗，幫助當地農戶增收14000多元。

　　賣不動只因流通成本太高

　　最近無數農產品在呼喊，從新疆阿克蘇大棗，到甘肅和內蒙的土豆，都壓在樹上地里無人去收。分析認為，導致這一現象的原因很簡單，現在汽油7塊1L，100KM/10L就是70塊，比較近的一來回2000KM路，光油錢就得1400塊。還沒算收費公路費用，沒算庫房地租和人工。像土豆這種低值農產品，你讓經銷商怎么有膽子去收？

　　知名財經評論員葉檀在博客上認為，政府對農業進行專項扶持，還不如降低對農業物流等方面的歧視性稅費。中國的農產品品種劣化，沒有深加工，價格自然無法提升。在深加工過程中所需要的冷鏈運輸等，需要不菲的成本，運到城市一路收費關卡雁過拔毛，從業者在高油價、高稅費、買路錢的擠壓下僅能勉強糊口，自然沒有人愿意做賠本的買賣。對農產品、城市所需蔬菜的綠色通道并非常態，政府不可能為每樣滯銷的產品開辟一條綠色通道，物流成本居高不下、城市對農產品的歧視性稅費已經成為農產品價格不穩定的重要因素。

　　中國人民大學農業與農村發展學院教授鄭風田近日撰文認為，城鄉菜價背離的根源是“流通暴利”。據介紹，我國目前生鮮產品的流通費用占總成本的70%，比國際上高出二十個百分點以上。這個問題又以新鮮蔬菜的銷售最為典型。蔬菜的零售價格要比批發價格高80%-100%，銷售者的利潤比生產者高2-3倍，生產者收入為零售價格的1/4-2/5。

　　國務院發展研究中心研究員程國強在接受采訪時表示，滯銷事件暴露了中國農產品市場的脆弱性，也說明農產品市場流通體系的不完善，政府有關部門的信息服務還不到位，缺乏市場突發事件的應急機制和應對能力，最終使農民利益受損。

　　農業部市場與經濟信息司司長張合成指出，對于農產品生產與流通，社會上普遍認為存在“兩頭叫、中間笑”的情況，這在一定意義上說明了產業鏈各環節利潤分配不合理。

　　愛心幫襯不長久

　　疏通流通成關鍵

　　中國城市發展戰略研究會副會長、財經評論員易鵬10月14日在微博稱，解決農產品價賤賣難的問題，不能靠愛心，應從農業生產規模化開始。易鵬表示：“最近收到太多要我幫忙轉發此類微博的私信，可見農產品價賤賣難又現。要解決此問題不能靠愛心，必須農業生產規模化，通過公司化提升市場敏感度，否則農民單個種基本是盲人摸象，靠瞎碰。

　　鄭風田介紹，在實際調研中發現，我國農產品在流通環節損耗相當大，以致流通成本大大增加，如果能夠在損耗率方面達到歐美國家的水平，流通費用就會大幅度降低。發達國家的經驗是，通過大型連鎖超市銷售農產品，可以減少流通環節和流通過程中的損耗，確保農產品質量安全，也有助于增加農民收入。據統計，發達國家70%以上的農產品通過連鎖超市到達消費者手中，而在我國北京、上海等大城市卻不足30%。因此，有必要培育一批發展農產品現代流通的經營主體。應該繼續推進“農超對接”，縮短流通環節，減少超市的采購成本。

　　而最新分析認為，農區對接才是未來。消費者直接將需求下單給農場，農場按照每種蔬菜可供能力接受訂單，確保每株蔬果都是最佳食用期。真正供需協同，絕對按單生產；農場完全質量保障，綠色作業；中間過程無任何損耗，無任何中間商業環節加稅加費。

來源：南方日報　

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀