物流行業：政策支持力度逐漸加強

　　當前市場仍處于不穩定狀態，通過政策主線尋找業績穩定增長、防御性強的品種，是針對目前市場特性有效的選股策略。物流業在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用，在“十二五”期間將明顯受益于政策驅動，建議關注。

　　2010年，作為《物流業調整和振興規劃》細化政策的六大專項規劃已全部起草完成。今年8月19日正式發布《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》。我們認為稅收優惠政策將會率先出臺，切實增加倉儲物流全行業的利潤；鼓勵并購和異地擴張的政策也有望引導行業集中度提升。依托資本市場加快資源整合、改變物流業“低度集中、高度分散”的市場結構，是值得期待的亮點。我們判斷下一步，國家還將建立和完善物流業的政策法規體系，并明確物流作為一個獨立產業的發展定位。未來兩年，物流行業發展將不斷受益于政策支持。

　　中國經濟的企穩回升，為物流行業的發展奠定了基礎。另外，區域協調發展將促進西部開發的大力推進以及中部崛起戰略的加速實施，國內產業將加速從沿海向中西部轉移，跨區域的物流需求將保持快速發展態勢。從中報業績情況來看，物流企業利潤下滑勢頭已經止住，并出現小幅回升，且隨著進出口規模增長，國際物流市場已經開始回暖，物流上市公司利潤將重回平穩增長軌道。

　　目前我國物流行業的發展水平尚處于初級階段，與發達國家如美國、日本等比較，在外包比例、市場集中度等方面都有著較大差距。但在政策支持下，未來將向精細化方向發展，提供增值服務將成為物流行業的重要盈利手段，全行業毛利率有望提升。建議投資者關注新物流代表鐵龍物流及具有規模優勢的中儲股份。

來源：深圳新聞網-深圳商報

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