電子商務為航運物流發展添翼 有助提高競爭力

　　隨著信息技術的推廣與應用，信息化已成為航運物流企業發展的必然趨勢，如何以先進的信息服務為手段，強化內外部管理，提高核心競爭力，成為當今航運物流企業的首要任務。

　　用信息技術提高企業競爭力

　　一直以來，航運物流企業是先有物流再有資金流，再有信息流，信息的產生是滯后的。現在，傳統的運輸業，包括運輸、倉儲、裝卸等等已經遠遠不能滿足客戶的需要。而將來航運物流企業信息化的方向是信息流要先于物流和資金流，形成基于信息流的物流，這正是航運物流業發展的趨勢。

　　由于物流系統的開放性，使得相關的企業特別是航運物流企業要求得生存和發展，就必須考慮其服務質量和服務效率，考慮與其他企業進行信息交換，因此它們必須尋求利用高新科學信息技術來改善自身條件。目前，中國航運物流電子商務系統工程主要是依靠中國航運物流中心和貨物中轉中心的優勢，并充分利用中國航運物流現有的信息化基礎，整合了銀行、貨代、船代、碼頭、海關、商檢等相關單位及相關資源而構建的一個集成供、需雙方的中國航運物流電子商務平臺。中國航運物流系統除完成貨物集散功能外，還能實現這些貨物在電子商務平臺上的集中交易，從而有助于形成綜合物流集散與配送服務鏈，增強航運企業競爭實力。

　　中國航運物流電子商務系統主要分為兩個部分，一是滿足內部物流電子商務功能，首先是立足于滿足內部物資交易、配送及結算功能，同時要照應未來區域物流、國際物流交易及配送發展的需要。既要實現當前物資交易急需的功能，保證容易使用，又要能夠擴充為一個真正的物流交易平臺。二是面向外部開展物流電子商務服務。系統的最終目標是滿足中國航運對外開展物流電子商務服務的總體需要。

　　隨著改革開放的發展和市場經濟的不斷完善，各種運輸方式都在飛速發展，水運市場規模在不斷縮小，而競爭的企業沒有減少，同時這些企業還要營運并擠占市場份額，因而航運物流是一個競爭異常激烈的市場。利用電子商務提高航運物流企業競爭力是一個必然選擇。

　　抓好基礎管理降低運營成本

　　目前，電子商務正在全球經濟發展中起著越來越重要的作用，改變著世界貿易環境和企業的運作方式。只有不失時機地建立電子商務系統的航運物流企業，才能在21世紀持續地得到發展和保持競爭能力。

　　航運物流企業實施航運電子商務系統，需要調整和優化產業結構、運輸結構和企業內部結構，通過信息網絡的應用，進一步提高管理水平和服務水平，并逐步形成現代物流體系，加快發展第三方物流服務，在經營活動中提高效率、降低成本、提高服務質量、開拓新的市場。

　　將網絡信息系統應用于運輸的全過程，可提高工作效率和準確率，加快信息流轉速度。現代化船舶、碼頭設施設備昂貴，特別是現代化集裝箱船和集裝箱碼頭設施設備造價更為高昂，不能因傳統方式對文件處理延誤，信息流動太慢，而影響船舶和碼頭設備連續營運。采用網絡信息系統，就可大大加快信息流動速度，從而加快船舶和集裝箱的周轉，提高貨物運送速度和提高碼頭利用率。

　　資金的調撥對于航運物流企業也十分重要。通過運輸網絡信息系統，無論是運輸服務企業還是客戶，都能夠及時了解到每一批交運物品的簽收情況，并及早制訂資金運作計劃。運輸倉儲全過程的信息化，可以使運輸企業選擇合理的配送路線，減少零擔比重，提高船載量，節約運費。在倉儲服務中，使用該系統，可以提高倉容利用率，提供對貨品的各種統計信息查詢和貨品“先進先出”的功能，使倉儲管理的工作效率大大提高。

　　電子商務系統的應用，可大大提高對客戶的服務水平，縮短客戶的距離，對客戶的需求作出迅速反應。客戶可在不同的地方，以指定的用戶身份通過進入系統，然后進行業務數據的輸入以及數據單證的傳輸交換，大大提高貨主辦理各種手續的方便性。電子商務24小時在線業務的模式，可以令企業以更快的速度進入市場，吸引到更多的業務伙伴，從而幫助企業占領更多的市場份額，承接更多的業務。

　　航運物流企業的業務具有跨地域的特點，傳統的聯系方式都是采用電話或傳真進行信息交流。但是，電話不能存底，傳真的文字不能用于數據處理，而且長途通信費用對于航運物流企業而言也是比較龐大的。電子商務采用Internet進行信息交流，大大地降低了通信費用。同時，電子商務的網絡信息是以數字方式傳輸與保存的，可以直接通過計算機處理，因而可大大提高信息處理的效率、降低人工勞動和人工成本。信息的流動和處理速度的提高，也使得船舶、碼頭、倉庫的周轉率和利用率提高，單位貨物的運輸成本下降。

　　依靠電子商務帶來各方效益

　　中國航運物流企業，特別是港口物流在實施電子商務系統之后，在經濟效益方面得到了很大的提高。主要表現在實現了“四個增長”。即中國航運港口物流的資產規模、裝卸自然噸、吞吐量和總收入均有一定幅度增長。中國航運港口物流通過搭建基于數字身份認證與授權的區域電子商務與物流公用集成平臺，企業的采購周期從30天左右縮短為7天左右，倉儲面積降低30%左右，物流成本由常規企業的20%—25%降低到15%—18%，產成品資金占銷售額比例由常規企業的30%降低到15%。另外，中國航運港口物流憑借該電子商務平臺，使集裝箱吞吐量增長了200%，貨運吞吐量翻了一番。

　　同時也帶來了社會效益。首先，中國航運港口物流的綜合服務水平和競爭能力得到了較大提高。中國航運港口物流通過信息網絡進行商務活動，可以縮短交易時間，提高交易效率；有助于降低中國航運港口物流企業的成本，提高企業的競爭力；能夠為消費者提供更多的選擇和利益。其次，中國航運港口物流通過電子信息化系統的應用，可以挖掘中國航運港口的物流潛力。實現中轉、倉儲、運輸和貨運代理等方面統一、全面的集約化管理，能夠快速反應企業的經營狀況，挖掘中國航運港口物流內部潛力，改善經營效率，從而有助于進一步提高物流企業的效益。另外，有利于推動現代物流業的發展。以信息化為紐帶，建立一種貫通物流全程的新物流體系，是我國現代物流業發展的必然要求，也是從根本上解決當前中國航運港口物流電子信息化中物流瓶頸問題，促進中國航運港口物流電子信息化進一步發展的關鍵。

　　在電子商務環境下，由于全球經濟的一體化趨勢，當前的物流業正向全球化、信息化、一體化發展。商品與生產要素在全球范圍內以空前的速度自由流動。互聯網的應用，使物流效率的提高更多地取決于信息管理技術，電子計算機的普遍應用提供了更多的需求和庫存信息，提高了信息管理科學化水平，使產品流動更加容易和迅速。

來源：中國電子商務研究中心

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