根據法國海運咨詢機構Alphaliner公司上周對集裝箱船隊的調查,目前閑置集裝箱船已經降至30個月來的最低,只有71艘。
法國海運咨詢機構Alphaliner公司的調查稱,目前閑置集裝箱船的總運力為13.4萬標箱,即全球集裝箱船隊運力的0.9%,為自2008年9月份金融危機開始以來紀錄到的最低閑置運力。Alphaliner公司的調查發現,目前只有26艘航運公司控制的集裝箱船閑置,閑置運力為7.5萬標箱。
Alphaliner公司預計,除很少超齡集裝箱船和一些損壞的集裝箱船外,到5月底,航運公司擁有的所有可以利用的集裝箱船都將被利用。
雖然目前有2艘運力超過5,000標箱的集裝箱尚未被雇傭,其中一艘為以星航運公司的10,062標箱Djibouti號集裝箱船,另一艘為以星航運公司的8,440標箱San Diego號集裝箱船,但2艘集裝箱都將加入以星航運公司、中海運和長榮聯手經營的新開通亞-歐第2快速航線。
目前還有45艘,總運力為5.9萬標箱非經營船東控制的集裝箱船閑置。這些集裝箱船,包括重新租賃給船東的和尚未立即租用的租賃市場集裝箱船。
Alphaliner公司指出,目前閑置的集裝箱船數量已經回落到了經濟不景氣前的水平,至少在目前暫時恢復到了供需相當平衡的狀態。在2009年底經濟不景氣的高峰時期,除非經營船東控制的集裝箱船閑置接近400艘外,航運公司經營的集裝箱船閑置也達到了200艘。
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