廣西出臺政策扶持“無水港”物流 企業進駐可減稅

3月20日，記者從自治區政府獲悉，自治區近期出臺的《關于建設“無水港”加快發展保稅物流體系的意見》（以下簡稱《意見》）提出，到“十二五”末期，自治區將初步形成以南寧為中心，覆蓋廣西各主要產業城市和西南各重點城市的“無水港”網絡。圍繞這一目標，今年起自治區將從 - 財政、稅收等方面擴大扶持力度。

“無水港”是指在內陸地區建立的具有報關、報驗、簽發提單等港口服務功能的物流中心。據介紹，“十二五”期間，廣西要把南寧國際綜合物流園建設面向西南地區和東盟國家的核心“無水港”。重點加強南寧國際綜合物流園冷鏈物流項目建設，使南寧“無水港”成為西南地區面積最大、設施最完備、功能最齊全的冷鏈物流基地。其次，規劃建設南寧國際機場綜合物流園。依托南寧吳圩國際機場，建設以空港物流、陸空聯運和海空聯運為特色，集口岸通關、出口加工、保稅物流、進出口貿易、國際采購分銷和配送、國際中轉等功能于一體，以保稅物流與非保稅物流雙輪驅動的空港物流園區。

“到2015年形成以廣西欽州保稅港區為龍頭的，通關便捷、體系完備、運行高效、特色鮮明的廣西保稅物流體系。”《意見》指出，要加快廣西各主要城市的“無水港”布局，進一步完善區內“無水港”網絡。為此廣西將加大稅收扶持力度。比如，對區內注冊的且進駐保稅物流體系和“無水港”經營的物流企業，其主營業務符合國家規定的鼓勵類產業項目，且主營業務收入占企業總收入70％以上的，減按15%的稅率征收企業所得稅（“無水港”業主和經營單位適用以上稅收政策）。

財政支持方面，主要是給予“無水港”建設啟動資金補助。每個“無水港”開工建設后，自治區財政一次性給予補助100萬元的啟動補助資金，啟動資金全部用于“無水港”基礎設施建設。

此外，自治區設立的專項補助和獎勵基金，對凡是通過北部灣港出口的外貿集裝箱和內貿冷藏集裝箱，給予區內高速公路通行費全免的補助。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀