海南出臺航運發展規劃 打造魅力十足水上海南

　　記者從近日召開的2011年全省交通運輸工作會議上獲悉，《海南省內河航運發展規劃（2010-2030年）》已編制完成并通過評審，根據這一規劃，加快推進內河開發、內河航運和防波堤公共基礎設施建設力度，構建水上交通新格局，打造魅力十足的“水上海南”。
　　

　　港口航道建設加速
　　

　　 - 海南省交通廳廳長董憲曾表示，海南2011年將繼續完善“四方五港”建設布局，建立和完善區港聯動機制，推動主要港口企業實現跨越式發展，實現“港航強省”目標；實行工業園區、物流園區、經濟開發區與港口聯動，朝著多功能、集約化、規模化發展；加快《海南省游艇產業發展規劃》編制，促進海南游艇業健康有序發展；建設洋浦港10萬噸級航道、馬村港區二期5萬噸級航道及防波堤、新海港區汽車客貨滾裝碼頭一期航道防波堤、八所新港區5萬噸級航道、三亞南山貨運港區2萬噸級航道、三亞鳳凰島國際客運港區25噸級郵輪航道等，三亞郵輪母港建設有新的實質性進展。
　　

　　同時還將根據省政府統一部署，共同推動海南、廣西兩省區骨干信息基礎網絡建設，優化和提升信息基礎網絡的管理和應用水平；推進北海至海口航線客滾船運力更新工作。開通北海至海口集裝箱班輪航線。建設海口、北海滾裝運輸基地，加強物流及冷鏈項目合作。
　　

　　打造“水上海南”
　　

　　據董憲曾介紹，內河航運是構建綜合運輸體系的重要組成部分，發展內河水運，是國際旅游島建設的迫切需要。去年5月22日，《海南省內河航運發展規劃（2010-2030年）》已編制完成并通過評審。今年要按照《規劃》要求，加快推進內河開發、內河航運和防波堤公共基礎設施建設力度，重點對現有可通航河流進行開發利用，打造連接沿岸城市景觀、旅游景點的水上休閑旅游航線等。力爭建成以南渡江及其河口汊道、文昌河、萬泉河、三亞河為重點，以水上旅游客運為主線，層次分明、布局合理，港、航、船支持保障系統協調發展的內河航運體系，構建水上交通新格局，打造魅力十足的“水上海南”，助推腹地經濟社會發展和國際旅游島建設。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀