空港新城：五年內成中國典范

　　正在快速成長壯大的杭州空港新城對全市乃至全省的經濟發展具有很強的推動作用。為科學推進杭州空港新城在“十二五”期間的又好又快發展，杭州空港經濟區管委會開展了空港新城的“十二五”規劃的編制工作，目前，該項工作已基本完成。

　　12月24日，杭州空港經濟區管委會召開專家評審會，對該項規劃進行專題論證。與會專家提出修改意見后，通過了此項規劃。作為本地區具有重要影響力的新聞媒體，本網獲邀對論證過程進行獨家采訪報道。

　　在這份規劃中，明確了空港新城的發展戰略定位、發展目標，提出了空港新城的總體布局框架、產業發展方向與重點、生態建設與環境保護等方面的發展思路，合理配置各項基礎設施，并從組織管理、機制體制、資源要素、政策支持等方面提出相應的保障措施。

　　空港現狀：進入了開發建設的快通道

　　自空港新城管委會成立以來，他們就緊鑼密鼓地開展了相關工作。經過兩年多的扎實工作，空港新城各項工作取得了顯著進展。

　　目前，空港新城的機制體制不斷創新；規劃體系基本健全；B保項目強勢推進；招商引資勢頭良好；基礎設施加快建設；征地拆遷成效顯著。

　　戰略定位：力爭成為中國的新典范

　　規劃確定，空港新城的戰略定位是：以杭州蕭山國際機場為依托，以航空物流、臨空制造、商務貿易、特色旅游、生態居住為主體功能，促進經濟、社會與環境協調發展。在大江東、杭州市，乃至浙江省的經濟社會發展中，發揮帶動經濟轉型、引領跨越發展、完善城市功能的積極作用。

　　未來，空港新城將、建成為產業高端、服務優質、功能完善、生態優先的國際化服務型生態新城和“引領杭州、服務區域、示范全國、融入世界”的標志性區域，力爭成為中國空港經濟發展的新典范、提升浙江國際化水平的新平臺，完善杭州商務貿易功能的新板塊和引領大江東高端開發的新引擎。

　　總體目標：現代化的新型航空城

　　“十二五”時期，空港新城經濟社會發展的總體目標是：以蕭山機場為依托，空港物流、空港制造、高新技術、綜合服務、生活居住等產業蓬勃發展，主要基礎設施和項目建設基本完成，城市形態和框架基本確立，經濟社會功能統籌兼顧，在大江東新城率先崛起，成為服務華東、輻射全國、面向全球的長三角南翼空港經濟中心，杭州大都市空港產業集聚區和國際化、生態化、現代化的新型航空城。

　　發展戰略：品牌、聯動、開放、低碳

　　作為杭州蕭山正在崛起的新興區域，規劃確定在“十二五”乃至今后較長的一段時間內，杭州空港新城要從品牌塑造、區域聯動、開放帶動、低碳發展等方面入手，推進實施發展戰略。

　　空間布局：出形態、出形象

　　“十二五”是空港新城出形態、出形象的關鍵期。空港新城的發展構架可以概括為“一核四區”。

　　“一核”是指國際空港；“四區”分別指空港城市綜合功能片區、空港產業功能片區、空港配套服務功能片區、西部商務功能片區。這四大復合型功能區是航空物流、臨空制造、商務貿易、特色旅游和生態居住等產業板塊的空間載體。

　　產業發展：重點發展五大產業

　　“十二五”期間，空港新城要按照加快經濟發展方式轉變、推進經濟轉型升級的要求，著力強化空港經濟發展特色，建立健全具有較高競爭力的現代產業體系。

　　期間，工作的重點是：優化發展航空物流，成為浙江省國際樞紐物流中心；提升發展臨空制造，在空港新城產業體系中發揮支撐功能；大力發展商務貿易，提升空港新城的服務水平，更好地服務區域經濟發展和引領區域產業升級；培育發展特色旅游，吸引高端人群和高端要素向空港新城集聚發揮作用；完善發展生態居住，使空港新城不僅是一個產業發達的新型經濟區，更是一座生態化、國際化的新型都市區。

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