全球航空業涼熱迥異 歐洲最差

　　航空業數據是經濟活動的主要指標之一，據國際航空運輸協會14日表示，該組織將2010年全球航空業總利潤預期大幅上調至151億美元。而這一數字，是全球航空業有史以來實現的最高總利潤，比僅僅三個月前89億美元的總利潤預測幾乎高出一倍。其中，亞太區航空公司的表現在全球仍最為出色，預計該地區航空公司今年將實現77億美元的創紀錄總利潤，占全球航空業2010年總利潤的接近一半。

　　國際航空運輸協會首席執行官比西尼亞尼指出，按市值計算，中國國航如今是全球最大航空公司，市值200億美元。不過，歐洲各航空公司的表現仍落后于世界其他地區，反映了歐洲目前較為疲弱的經濟表現。

　　國際航空運輸協會稱，歐洲各航空公司預期在2010年將只能實現4億美元的總利潤，2011年的總利潤還將降至1億美元。此前的預測是，作為一個整體，歐洲航空公司今年將出現虧損。比西尼亞尼表示，歐洲航空業4億美元的總利潤“微不足道”，尤其是考慮到歐洲航空業的規模是非洲的13倍，而利潤只能達到非洲的4倍。他還表示，“中東航空公司今年將實現7億美元的總利潤，比歐洲同行幾乎高出一倍，而營收只有歐洲的1/4。”而北美航空公司已提高了自己的盈利能力，預期在2010年將實現51億美元的總利潤。

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