海口港集裝箱年吞吐量突破60萬標箱

　　港口貨物吞吐量是經濟發展的“晴雨表”，經濟形勢逐漸向好，帶旺了港口經濟。記者從海南港航控股有限公司獲悉，截至今天上午8時，海口港今年集裝箱吞吐量累計完成60.9萬TEU標箱，同比增長50.4%以上，創下年吞吐量60萬TEU的歷史新高，穩居環北部灣各港口之首。

　　今天下午，記者在海口港二期集裝箱碼頭采訪時看到，一輛輛滿載的集裝箱車駛入港口碼頭，車來船往，一片繁忙的景象。

　　去年以來，海口港加大投入了集裝箱裝卸岸橋、場地吊、拖車等裝卸設備，集裝箱裝卸和轉運能力得到提升。此外，該港還加強了現場裝卸組織與技術培訓，制定了一整套科學、嚴謹的管理流程，大大提升了集裝箱的裝卸效率。

　　同時，海南港航控股有限公司下屬的海口港集裝箱碼頭有限公司將中轉、內貿箱和內陸市場開拓作為重點，積極開發新航線和組織新貨源，引進了多家船公司并開通了海口—防城、欽州、湛江等多條中轉支線，中轉和內貿箱都實現了同比20%以上的增長。

　　不僅如此，去年11月和今年7月，海口港分別開通了海口—營口和海口—天津綠色精品冷藏集裝箱航線，為海南瓜果菜客商營造了良好的運輸環境，拉動了港口貨物集裝箱吞吐量的增長。

　　海口港集裝箱碼頭有限公司總經理陳設介紹，隨著海南國際旅游島建設上升為國家戰略，來海南的投資者蜂擁而至，大項目建設如火如荼，進島的鋼材、水泥等適箱貨物數量激增，我省經濟呈現強勁的發展勢頭，帶動了港口集裝箱等物流業的增長。

　　據介紹，為確保我省大項目順利建設，海南港航控股有限公司積極開拓和組織貨源市場，并成立了重點項目跟蹤服務小組，派專人為重點項目物流和件雜貨進箱提供全方位優質跟蹤服務，有效發揮了海口港作為我省重要集裝箱運輸口岸的作用。

　　據海南港航控股有限公司副總裁黃有光預計，2011年集裝箱吞吐量可達到80萬TEU，2012年有望突破100萬TEU的大關。

　　據了解，去年海口港二期深水泊位工程投產后，新增了2個3萬噸級集裝箱泊位及相應港口配套設施，使海口港萬噸級集裝箱專用泊位增加到了3個，集裝箱班輪的靠泊能力和吞吐能力大大提高。目前該港正準備利用自身區位和功能等方面優勢，發展成為環北部灣集裝箱中心港及海南物流中轉集散主樞紐港，帶動海南服務業和貿易業的發展。

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