濱海航運服務區 發現濱海新區價值洼地

　　世界上每一座知名港口都是開放之都、活力之都，有如邁阿密、利物浦、維多利亞、那不勒斯、中國香港、上海等，他們依海而建，擁有自己獨特的城市文明。當前，我國的港口和港口城市發展正面臨難得的歷史性機遇，港口地位將更加突出。在近五六年的時間里，濱海新區都保持了25%左右的增長速度，預計今年濱海新區經濟總量上超越浦東已幾成定局。

　　2009年7月，濱海新區頒布了《天津濱海新區關于加快北方國際航運中心建設的若干意見試行》（以下簡稱《意見》，并制定了相應的支持性政策。《意見》明確提出，全面提升和完善建設國際航運中心的各類要素，大力加強港口設施建設，加快發展自由貿易港區，健全國際物流網絡，發展航運服務業和航運服務體系，完善政策法制環境，力爭用五到六年時間，初步建成服務中國北方、東北亞、中西亞的北方國際航運中心建設北方航運中心。

　　在濱海新區大力發展北方國際航運中心的大背景下，航運服務區的發展空間得到進一步拓展。與此同時，航運服務區集合優越的區位、便利的交通等多項優勢于一體，使得該區域一躍成為濱海新區備受矚目的新興熱點區域。以天津國際貿易與航運服務中心為核心，區內陸續出現了寫字樓、五星級酒店、酒店式公寓、商住高層等各類產品。在產品類型不斷豐富的同時，品質也實現了大大提升。大量的寫字樓產品和高端住宅需求不斷積蓄，預計將帶動區域內房地產市場的快速升溫。

　　2010年12月8日，由樓市傳媒聯合主辦的2010天津濱海新區航運服務區發展論壇將在天津萬麗泰達酒店及會議中心舉行。論壇將特邀知名業內專家和房地產企業，共同探討天津濱海航運服務區地產發展的現狀和地產格局，深度解析該區域的規劃方向與發展前景，全面展現天津濱海航運服務區的發展源動力和巨大潛力。

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