LNG將成為未來航運動力

　　10月26日由挪威船級社DNV和斯考根集團聯合在滬舉辦的液化天然氣LNG研討會在滬召開。會議聚集了業內眾多精英，一同探討了LNG在中國航運業發展的相關議題。

　　據介紹，將石油用于運輸，加熱和發電的能源商品，代價太高。將來石油應為石化品最終用戶及生命科學目的而服務例如食品和醫藥。對于運輸，加熱和發電行業來說，全球已擁有豐富天然氣作為能源補給。而LNG作為船用燃油的環境效益非常顯著，它幾乎可以100%減排硫氧化物、沒有顆粒、減少85-90%氮氧化物和15-20% CO2的排放。而且，LNG的應用也帶來可觀的經濟效益，它比石油便宜，而且世界上天然氣的儲量豐富。

　　顯然，LNG將是未來航運業非常有前途的燃油替代品。據悉，全球已經有20艘由LNG作為燃料的船舶在運營，這些船舶都入DNV船級。DNV將于2001年率先開發出LNG動力船的規范。目前，中國已成為世界上主要的LNG進口國。然而在中國，為LNG進口配套的基礎建設還沒有被充分的發展起來。

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