日前,香港航空宣布于10月底首次正式開通歐洲全貨機貨運航線,通往布魯塞爾。總裁楊建紅表示,公司股權重組有望在兩年內完成,又稱已經考慮港航上市的計劃一年了,未來應以“借殼”上市方式的機會較大,但目前仍未有確實時間表。
港航和香港快運航空(簡稱:快運)計劃開通歐洲全貨機貨運航線已久,現時終于落實時間。港航在過去半年先后引進3架波音737-300型全貨機,已正式開始全貨機業務,但營運的杭州、河內、胡志明和曼谷航線,都屬內地和東南亞航點。該公司今次接收更新型號的A330-200F全貨機,有助該公司將貨機航線網絡拓展至歐洲。
日前接收的新貨機,將會營運香港至新加坡和上海的航線,其中新加坡屬新航點,上海則原以客機腹艙載貨。而在10月底引進第二架A330-200F貨機,則會由香港經停新德里后,飛抵布魯塞爾,將是該公司首次開通歐洲全貨機航點。此外,在明年4月接收第三架A330-200F貨機后,目前已初步決定開通法蘭克福航線,中途會經停新德里。
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀
版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583