近期,澳大利亞航線運費每標箱已上調至900-1100美元,而其他航線在海運旺季中的表現,只能用“黯然失色”一詞來形容了。市場貨量需求低迷,令各口岸貨物出口情況不太樂觀,因此班輪公司絕大部分航線運價處于下行趨勢。
據貨代企業稱,出現此種態勢,實質是8月份班輪公司在各航線大量投放運力,使得艙位普遍處于空置狀態。如8月份東南亞地區成為新開航線或升級運力的熱點,致使眼下各船公司均出現要貨的現象,甚至有的開始以低價接載貨物。南美西岸航線因有船公司增加班船,令該航線每標箱運價已跌破3000美元,并且仍有下降趨勢。
此外,有船公司日前發布計劃,自9月15日起,對出口至蘇丹港的貨物征收港口擁擠附加費PCS每標箱100美元,然而貨代反映,去該港貨物不足,此費用能否被征收有待實際市場確定。
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