• 電子化助推航空現代化


    作者:張穎川    時間:2010-07-26





    在前不久舉辦的2010中國國際航空展望峰會上,航空業如何借助電子化實現新突破成為業界廣泛關注的焦點話題,各大IT解決方案提供商、支付解決方案提供商齊聚一堂,共商電子商務營銷的變革之道。以此為契機,航空業電子化迎來了更為迅猛的發展時期。

    電子客票、電子登機牌、電子貨運、電子支付、電子報關……如今,在航空領域聽到的多是這樣一些與“電子”有關的詞匯。隨著經濟的進步和科技的發展,電子技術不斷被推廣應用到航空業的各個部門,觸動著航空領域的每一根神經。目前,電子化是否得到廣泛應用,已成為我國航空企業是否具有強大競爭力的重要因素。正是借助電子化這一有力的助推器,中國航空業迎來了空前的變革。


    ●實施“簡化商務”戰略


    據中國民航大學民航運輸經濟研究所所長李曉津介紹,中國航空業的電子化業務已有多年發展歷程,其真正得以大力推廣應用,始于一份戰略計劃的出臺。


    2004年,國際航空運輸協會IA-TA在日內瓦國際會議上出臺了一份“簡化商務”的戰略計劃,要求世界各國客運航空公司全面整改其傳統經營管理機制,并且將中國作為首個全球試點地區。整個“簡化商務”計劃包括六大核心內容,即電子客票、自助值機、電子登機牌、電子貨運、行李管理改進BIP,以及快速旅行FASTTRAVEL。由此,電子化業務開始在中國航空業綻放光彩,推動著航空業新時代的來臨。


    在開展電子化服務的眾多航空企業中,中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航)一直走在前列。早在2000年,南航就率先推出了中國第一張電子客票。緊隨其后,各大航空企業紛紛涉足,掀起了一股電子客票熱潮。如今,電子客票的迅猛發展改變了航空客票的銷售模式,中國提前實現了100%的電子客票。“電子客票的廣泛使用,不僅給廣大旅客帶來了極大的便利,同時降低了航空企業的運營成本(據估算,紙質客票的成本是每張20元左右),也推動著國內航空業電子商務模式的革新。”李曉津在接受本報記者采訪時表示。


    繼電子客票之后,自助值機、電子登機牌和電子貨運等電子化業務陸續登陸航空業。而作為航空業內電子化技術的領跑者,南航功不可沒。在首推自助值機、電子登機牌后,去年10月,南航貨運發揮信息化優勢,以“簡化航空貨運流程,提高貨運處理速度”為己任,又在國內民航首推電子貨單業務。目前,該業務已經在南航廣州至大連航線、廣州所有代理人中得到實施,并即將在武漢、新疆等地推廣。


    南航電子貨運業務成績初現,其他各航空公司也不甘示弱,積極備戰電子貨運,運用電子化武裝自身。記者在采訪中了解到,航空公司之所以對電子貨運青睞有加,一方面緣于其自身的發展需求,另一方面是電子貨運巨大的吸引力所致。南航信息中心人士對本報記者介紹說,發展電子貨運業務意義非凡。首先,可以降低企業的運行成本。貨運單的無紙化既節省了紙運單的成本開支,又節省了代理人的人力成本和時間成本;其次,可以提供更加便捷的服務,有效提升了整個行業的運轉效率和服務水平;再者,具有綠色環保的意義。貨運單的無紙化減低了人們對環境的破壞,這是一種典型的綠色環保理念的體現。


    ●電子支付引領營銷變革


    時下,越來越多的航空公司大力發展電子商務運營模式,并加大機票直銷業務的推廣力度,以期進一步提高運營效益。由此,作為機票電子化進程中的重要一環,電子支付企業成為各大航空公司的重要戰略合作對象。隨著第三方支付公司的進入,航空公司的電子化進程得以迅速提升,并帶來了航空業電子商務營銷的革新。


    所謂電子支付,是指從事電子商務交易的當事人,包括消費者、廠商和金融機構,通過信息網絡,使用安全的信息傳輸手段,采用數字化方式進行的貨幣支付或資金流轉。相對傳統支付,電子支付具有更方便、快捷、高效、經濟的優勢。用戶只要擁有一臺能上網的PC機,一個網上支付銀行卡,便可足不出戶,在很短的時間內完成整個支付過程。支付時間僅相當于傳統支付的幾十分之一,甚至幾百分之一。航空企業正是看到了電子支付巨大的優越性,積極尋找合作伙伴以加快電子支付業務在航空業的發展。而在眾多電子支付企業中,易寶支付、支付寶、財付通、快錢等實力較雄厚的公司與航空企業合作更為密切,其推出的業務也更符合航空企業的客觀需求。


    以深圳航空有限公司(以下簡稱深航)為例。今年1月,深航宣布與國內領先的獨立第三方支付及清結算企業快錢達成戰略合作,全面引入快錢提供的第三方電子支付解決方案,搭建全新的機票B2B分銷平臺與B2C直銷平臺的建設,提升電子商務服務能力。目前,快錢推出的預付費卡、企業授信服務、電話支付、大額支付、B2B自動出票等創新型支付產品和服務,已被廣泛應用到深航的機票支付業務中,實現了深航信息流、資金流的對接,為深航的發展帶來新的活力,同時也為顧客直接在網上訂購機票提供了便利。


    深航只是具有代表性的個例,目前整個航空業都在大力推進電子支付業務,可謂如火如荼。在近日舉辦的2010中國國際航空展望峰會上,有關推進電子支付的探討更是成為焦點。業內人士表示,航空公司、機票代理商通過與第三方支付企業在支付領域的深度合作,將不斷提高旅客購票的方便性和快捷性,強化自身電子商務能力,革新經營模式,在為用戶帶來更多便捷的同時,也增強了企業的市場競爭力。而航空公司對電子支付的需求也由單純的資金流通,逐漸上升到促進業務發展、改善客戶關系、增大直銷比例、提升管理效率等與業務息息相關的重要層面。


    當然,凡事并不都是完美無缺的。針對第三方支付企業自身存在的監管問題,央行近日出臺了《非金融機構支付服務管理辦法》。這意味著,非金融支付機構,如支付寶、快錢等網絡支付機構將被納入嚴格的監管范圍。而隨著第三方支付企業管理的逐步規范,航空業的電子化也將更為規范和安全。

    來源:現代物流報  作者:張穎川



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