• 大江東新城藍圖“海陸空”齊備


    時間:2010-07-08





    醞釀已久的《杭州大江東產業集聚區發展規劃(送審稿)》,昨天終于正式遞送到了杭州市委書記黃坤明的手中。這份規劃包含了空間布局、“十二五”開發建設重點、產業發展、城鎮建設、生態建設和環境保護等內容,涵蓋了大江東新城的方方面面。這一規劃不久將正式上報省政府審批。


    目前,浙江省確定了“十二五”時期重點規劃建設的14個產業集聚區,其中杭州、寧波各設2個(杭州大江東產業集聚區、城西科創產業集聚區,寧波杭州灣產業集聚區、梅山物流產業集聚區),其余9個地級市和義烏市各1個。


    今年6月1日,杭州市召開大江東規劃問題的專題會議;隨后,市發改委根據市領導對《規劃(送審稿)》提出的修改意見進行了優化,于昨天下午提交匯報會。


    該規劃對大江東新城的目標定位和發展方向都作出了詳細介紹,大江東新城將成為杭州新時期經濟發展的又一重要平臺。
    杭州市唯一的出海碼頭,將座落在未來的大江東新城。大江東新城,將是杭州的重點產業集聚區之一,那里沒有工業污染,交通便捷,優美的環境十分宜居。昨天下午,杭州市發改委向杭州市委書記黃坤明和市有關領導匯報了《杭州大江東產業集聚區發展規劃(送審稿)》(下稱《送審稿》),未來的大江東新城藍圖初步確定。


    梯形的大江東新城有四個產業片區


    大江東新城產業集聚區是浙江省14個產業集聚區之一,今年7月底前,浙江省政府將現行論證審批1-2個產業集聚區規劃,年底前審批完成全部產業集聚區規劃。


    大江東新城這么大一塊區域,究竟怎么布局呢?


    一句話來介紹,就是“一心兩軸、四片十區”。市發改委介紹,規劃的大江東新城有個城市核心區,即“一心”,位于江東大道和錢江大道交叉口,是個集企業總部、金融商務商貿、產業服務、品質居住為一體的城市新中心。


    東西走向的江東大道和南北走向的錢江大道將梯形的大江東新城分割成四個區塊,這兩條大道就是“兩軸”,四大片區分別為江東片區、前進片區、空港片區和臨江片區。


    四個片區就成為四大平臺,其主導產業也各有側重。比如規劃初步確立,位于大江東新城西北部的江東片區的主導產業為新能源產業、信息產業、汽車產業、高教研發業、現代服務業;杭州的汽車產業則位于東南部的臨江片區,其主導產業還有海洋和新材料產業等;西南方的空港片區因為靠近蕭山國際機場,則以空港物流業、現代服務業、臨空制造業等為主;前進片區則主要集中裝備制造、生物醫藥和電子信息等產業。


    這里集聚了未來杭州的高新產業


    未來的大江東新城,將為杭州的GDP增長帶來源源不斷的動力,也將成為杭州發展的重要陣地。


    而這里,將集聚一大批低污染的高新科技產業。


    根據《送審稿》,初步確立的戰略性新興產業包括新能源、新材料、電子信息、生物、節能環保和新能源汽車等。

    這些產業將改變杭州人未來的生活。


    如新能源產業將重點發展太陽能光伏產業,發展光伏建筑一體化、光伏屋頂、光伏電站,還將加快發展整個風電產業鏈;生物產業將發展生物技術核心基因工程藥物、基因重組疫苗、生物芯片、新型生物藥劑等產業;新能源汽車產業則要生產整個新能源汽車的整車和關鍵零部件。


    值得一提的是,《送審稿》初步確立的先進制造業,不僅有制造汽車及零部件,還有航天航空產業,未來杭州將會生產民用輕型飛機,而配套的導航設備、零部件配件等也在大江東生產。


    另外,還有與這些產業配套的現代服務業和現代特色農業,未來居住在大江東新城的杭州人,不僅能買到特色農業生產的各種奇花異草,在都市農莊休閑娛樂,還能到利用生態農業技術保護和利用的沿海濕地、生態公園游玩,呼吸清新空氣。


    為杭州人開辟居住的新天地


    大江東新城對企業有嚴格的環保準入指標和產能要求,如現在一些規模較小的酒類生產項目、高污染的化學藥品原藥制造、高污染化工、紡織、印染、電鍍、制革、冶煉等項目都要淘汰和限制。可以說,未來的大江東新城沒有污染企業,各種污染治理都會非常先進和到位。


    《送審稿》中規劃,大江東新城將有大規模的居住區。在濱江一路以南、濱江二路以北地域,適度開發低密度、低層景觀住宅。


    沿著“兩軸”,也將形成大型居住帶,這是線狀分布。在江東大道和錢江大道兩側500米范圍內,主要開發高層、小高層等商務住宅。


    還有塊狀分布,主要分布在江東居住配套片區、河莊居住配套片區、南陽居住配套片區、靖江居住配套片區、義蓬居住配套片區、臨江居住配套片區和高教園區功能片區。


    大江東新城不僅有發達的道路網體系,還將建設軌道1號線延伸線、軌道6號線、軌道7號線、杭嘉紹都市軌道快線。此外,軌道8號線從下沙副城方向過江后,沿江東達到北側一直向東,最后與杭州灣出海碼頭相連。

    軌道8號線的建成,不僅可使居住在這里的居民出行比較便捷,還能使杭州灣碼頭這一杭州唯一的出海碼頭成為杭州灣進出口的重要港口。按照規劃,這一碼頭2015年吞吐量可達到1500萬噸。


    除了軌道交通,大江東新城還將開辟大量的公交路線,如與杭州主城區、蕭山城區、下沙直接聯系的線路,區域內也將設立溝通四大片區的公交線網。


    而高速公路、城市快速路、主干路都將與大江東新城一起完善起來。


    一切順利的話,預計到2015年,大江東新城將新增城鎮人口22萬人。




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