“這些天,公司運輸訂單應接不暇,每天有七八輛專用車裝運外貿產品發往上海和寧波港出口,每天要從早忙到晚上10時多。”武義雨潤物流有限公司經理王仙有介紹說。
武義雨潤物流有限公司是危化運輸企業,受金融危機影響,去年1~5月貨運物流量同比減少27%。然而,今年1~5月制冷劑、鹽酸、氫砩酸等產品供銷兩旺,物流運輸同比增長20%以上。據介紹,主要原因是該生產企業去年以來加大新市場開拓,重組“小散弱”客戶市場,促使產品物流量逐步回升。
武義還有一家上規模的信達物流有限公司,通過轉變經濟發展方式,實現外貿與內貿物流相結合,經營線路從單線運輸發展到多線運輸,客戶從100多家發展到近200家,物流線路已達國內10多個省份,累計今年物流量可達15萬噸,同比增30%。
近年來,武義通過政策和資金引導,推動物流龍頭企業應用先進設施設備,提高物流企業現代化水平。去年提升5家物流企業為市縣域內龍頭企業,并給兩家企業大噸位車輛補助技改資金20萬元。
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