兩鐵路建成后 盤錦要做離沈陽最近的“港口”

　　兩年后，盤錦將成為東北腹地最近的港口城市。

　　屆時，兩條鐵路建成后，沈陽進出港口僅需150公里，比現有距離至少節省100公里。

　　昨日上午，盤錦市召開“向海發展新突破”主題新聞通氣會。盤錦市委常委、常務副市長高科在會上介紹在全面落實國家戰略，實現沿海開發開放新突破的過程中，盤錦市已確立三大發展戰略。

　　首先，沿海開發開放戰略。盤錦市的發展將由內陸向沿海靠攏；其次，城鄉一體化的戰略，第三，和諧盤錦的建設。
　　高科介紹，三大戰略已形成了向海發展的新格局。

　　盤錦市政府秘書長孫波介紹，盤錦港距離東北腹地最近，在兩年之內，盤錦境內將建設兩條鐵路。沈西工業走廊火石崗至渤海鐵路工程，線路全長108.5公里。從渤海站至盤錦港建一條長48.298公里的疏港鐵路。

　　孫波介紹，兩條鐵路完美對接之后，沈陽人可以便捷地從盤錦入海走向世界。

　　據了解，兩條鐵路對接后，盤錦港將連接沈陽或者說東北腹地，將成為沈陽經濟區、中北部城市群以及蒙東地區最近的港口城市。與到營口鲅魚圈港口相比，沈陽到盤錦至少要節省100公里的距離。沈陽至盤錦只需一個半小時，大大地節省了時間。

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