據上海航運交易所發布的最新信息,本周中國出口集裝箱運輸市場行情呈總體下降趨勢。上海航運交易所19日發布的中國出口集裝箱運價綜合指數為1127.62點,較上周微跌了0.7%;新版上海出口集裝箱運價指數為1341.59點,較上周下跌2.6%。
歐洲、地中海航線方面,貨量較上周有進一步的回落,各個船公司的船舶裝載率基本維持在80%至85%的水平。本周有部分船公司在歐洲線上進行試探性的運力投放,但在貨量并沒有出現大幅增長的情況下,運力增加影響到歐洲線相對平衡的運價水平。
本周上海航運交易所發布的中國出口至歐洲、地中海航線運價指數分別為1917.73點和1947.34點;上海出口至歐洲、地中海的基本港市場運價分別為2009美元/TEU和1927美元/TEU,分別較上周下跌95美元/TEU和61美元/TEU,與1月份的運價基本持平。
北美航線方面,本周較上周貨量有所回升。在控制運力的投放方面,美西和美東出現了兩種不同的態勢:美西航線,在年底不斷漲價的基礎上,近期有部分船公司選擇了釋放運力,造成美西運價跌幅明顯;而美東航線,運力的投放則相對謹慎,沒有輕易打破這種平衡狀態,運價跌幅較小。
本周上海航運交易所發布的中國出口至美西、美東航線運價指數分別為957.01點和1154.73點,分別較上周下跌2.2%和0.9%。上海出口至美西、美東的基本港市場運價分別為2142美元/FEU和3150美元/FEU,較上周分別下跌了74美元/FEU和57美元/FEU。
日本航線本周貨量較上周有所增長,上海港的日本航線船舶平均艙位利用率66%,市場運價總體平穩。本周上海航運交易所發布的中國出口至日本航線運價指數為724.94點,較上周下跌1.1%。
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