近日,國家郵政局發布了《快遞業發展“十三五”規劃》(以下簡稱規劃),明確了“十三五”時期我國快遞業發展的總體目標:到2020年,基本建成普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系,形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。
該規劃提到,“十二五”期間快遞業實現了持續高速增長,業務量與收入分別增長7.8倍和3.8倍,快遞業務收入占郵政業業務收入比重由45%提升到69%,快遞業的重要地位日益凸顯。“十三五”時期是快遞業改革創新的攻堅時期,是建成與小康社會相適應的現代郵政業的決勝時期,也是我國從快遞大國向快遞強國邁進的重要時期。
國務院發展研究中心產業經濟研究部研究室主任魏際剛對規劃進行了解讀。魏際剛表示,過去五年我國快遞業超高速增長,但是這種增長更多地體現在業務規模上,服務質量上還有待提高。
行業的發展離不開行業主體——企業的發展壯大。規劃中一再提到要打造“快遞航母”,這也正是針對魏際剛提到的快遞企業的短板做出的政策引導。規劃的發展目標第一條就提到,積極打造“快遞航母”,形成3至4家年業務量超百億件或年業務收入超千億元的快遞企業集團,培育2個以上具有國際競爭力和良好商譽度的世界知名快遞品牌。
主要任務中也提到要壯大市場主體,打造快遞航母,做強骨干快遞企業。圍繞品牌化、集團化、國際化發展方向,鼓勵快遞企業通過合作、聯盟、收購和交叉持股等方式實現兼并重組,開展資源要素整合,集中優勢資源擴大市場份額。打造具備國際競爭力的“快遞航母”,突出優勢做大做強做精。
“過去幾年我國快遞企業在服務品質、效益等維度方面不盡人意,企業的抗風險能力較差,與消費者的需求差距也較大。隨著行業體系的完善,商業模式的創新,市場的規范等,接下來快遞企業也將更加注重顧客忠誠度、企業價值等維度。”魏際剛表示,隨著規劃的出臺,越來越多的快遞企業將會與資本對接,兼并重組更加普遍,快遞行業的競爭將會更加激烈,快遞企業將會在競爭中不斷淘汰升級,從而使一些快遞航母脫穎而出,最終在這些大型、優秀的企業的帶動下去推動整個行業的發展進步。
有競爭也有機遇,規劃給那些正在加速發展、爭做市場巨頭的快遞企業帶來巨大機遇。全峰集團董事會秘書戴長征表示,十三五”開局之年,快遞行業迎來了“300億時代”。當前行業發展所處的時代是最好的時代,針對過去幾年中快遞行業發展的短板,規劃提出了一系列的要求和解決辦法。如引導企業從價格競爭向服務品質競爭轉變,實施品牌和差異化的發展戰略;推進分撥中心、集散樞紐建設;著力服務先進制造業、跨境電商和現代農業;支持西部地區改善基礎設施等具體而貼近實際的辦法和措施等。“規劃中提到的這些要求和方向,也是全峰集團接下來幾年的發展目標,在‘十三五’規劃指導下,全峰必將在更廣范圍和更寬領域內實現更多的目標。”(本報記者蔣永霞)
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