春節臨近，消費者的購買力卻絲毫沒有削減，特別是網購平臺的“剁手黨”依舊保持熱情。大家都在為“年貨”進行大規模采購。
然而與節前消費市場這一繁榮景象相反的是，物流市場趨于冷冷清，各大快遞公司涌現快遞人員的“返鄉潮”，快遞公司紛紛宣布休息時間，但也有那么幾家快遞企業表示“不打烊”。為應對春節期間的消費繁榮，保證快遞的正常運行，快遞公司各出“奇招”。
《證券日報》記者調查到了解，目前包括中通、申通、韻達、百世匯通在內的快遞公司的快遞人員基本已經不接件，處于休息狀態，順豐和EMS不放假，但在春節期間的快遞制度上采取“輪休制”，保證有快遞人員值班。而在電商平臺中，主要依賴快遞公司的淘寶、天貓會因快遞公司放假而在發貨時間和貨物運輸上受到影響，但京東、蘇寧易購在春節期間卻保持正常配送狀態。
在過去的一年，電商之間的競爭已經升級到物流之間的“較量”。隨著電商物流端口的分揀效率不斷提高，節前快遞爆倉情況大幅減少。
快遞人員“返鄉潮”
申通、順豐應對有方
《證券日報》記者從各大快遞公司了解到，粗略統計，目前各大快遞公司最后攬件時間大部分為臘月二十九，申通快遞正月初五上班，中通快遞、韻達快遞正月初六上班；天天快遞、圓通速遞、百世匯通、宅急送和順豐上班時間均為正月初七。而其中EMS可謂“勞模”，其工作不放假，但快遞也只送半天，聯邦上班時間為正月初三。
雖然快遞公司規定休息和上班時間較為統一，但各快遞公司對于“節假日”時間段的制度和政策均不相同，同時，快遞人員也會根據自身情況靈活安排送快遞時間。
記者了解到，自1月21日起，北京大部分地區的中通和韻達快遞人員已經不接件，年后才可恢復正常工作。而目前，順豐和EMS的快遞人員仍可接件。
一位順豐速運相關人士表示，順豐會在快遞人員中挑選離家近的進行“輪休”，并且每個點都會有人值班，保證收件一直正常，但派送時間可能會稍慢一些。
韻達快遞人員告訴記者，由于自己要回老家，其負責的地區已經不能正常攬件，節后會盡快安排人員上門。“我已提前買了回老家的票，我的同事都陸續回家了，沒有人交接班，只能節后上門。”
而一位申通快遞點部負責人表示：“網點停止工作是每年春節都會發生的，部分工作人員可在家里開展售后工作，由于春節期間有一部分快遞積壓，節后恢復運力后快遞較平時可能會有延遲。”
實體門店春節吃香
京東、蘇寧物流春節不停運
對于國美、蘇寧這樣有著實體門店，同時經營線上線下平臺的連鎖企業而言，擁有大量實體門店反而成為其優勢，其實體門店在過節期間大多不放假，但電商平臺的物流也會有短暫的“假期”。
記者從國美了解到，其北京的店面大多在春節期間不歇業，但工作人員會大幅減少。
在北三環的國美旗艦店里，一位銷售人員告訴記者：“對面的柜臺的負責人已經回家，我幫他一同照顧，有事可直接找我。”記者了解到，這種現象在賣場極為常見，一般在北京地區的銷售人員會照顧外地人員，幾個品牌的柜臺將會由一人同時照看。
“春節期間，消費者會大大減少。大部分在北京打拼的人都回鄉了，一個人足夠看這幾個臺。”在蘇寧門店一位銷售負責人告訴記者。“不過我們不會閉店，過節期間反而是銷售的大好時機，因為很多電商平臺的物流都已經停運，在部分地區蘇寧還可以送貨到家。”
一位蘇寧物流相關負責人對記者表示：“今年由于蘇寧采用了自動化的物流體系，物流并未出現爆倉的情況，而節前的主要壓力在‘雙十一’，目前已經平穩度過。蘇寧物流在過節期間，會安排工作人員值班，同時蘇寧物流端口的分揀效率不斷提高，節前快遞已經基本運送到位， 2016年爆倉現象并不多。這一情況在2017年將持續。”
在連年“爆倉”的推動下，電商物流端口也在不斷提高分揀效率。去年“雙十一”電商的比拼儼然變成了一場物流之間的“較量”。以2013年至2016年的一組數據為例，從簽收時間看，2013年“雙十一”包裹簽收過1億件用了9天，而2016年則提速到只用3.5天。
不過，雖然主要依賴四通一達申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達快遞五家民營快遞公司的合稱的淘寶，會因快遞公司放假而在發貨時間和貨物運輸上受到影響，但京東、蘇寧易購在春節期間卻保持正常配送狀態。
京東一位負責人告訴記者：“京東春節在全國88個核心城市保持正常配送，針對新疆、西藏等偏遠地區有特別物流。”
來源：證券日報
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