春運臨近鐵路運輸壓力劇增 鐵路信息化需持續推進

　　近日，一年一度的春運搶票大戰已經拉開帷幕，鐵路運輸壓力隨之劇增。鐵路是國民經濟的大動脈，伴隨著我國經濟崛起，社會對鐵路服務需求大幅增加。為解決春運搶票難，滿足各界對鐵路運輸需求，推動鐵路信息化成為發展趨勢。

　　我國鐵路信息系統非常龐大且復雜，從鐵道部到鐵路局，再度基層站段，都運行著各種各樣的信息系統。這些支撐鐵路運作的系統中，最主要的是鐵路客票發售和預訂系統、鐵路運輸管理信息系統、鐵路調度指揮管理信息系統。

　　上述系統維持了鐵路的高效運轉，也為實現鐵路全面信息化提供了良好的網絡及運用基礎。但遺憾的是，鐵路信息系統僅限于鐵路內部，與企業外部溝通遠遠不足。

　　當前，鐵路信息化建設存在有四個問題，首先是信息系統間存在不協調、缺乏整體效益。盡管投入了大量資金建設，單項應用確實也有很大突破，但由此產生的信息孤島現象嚴重，沒能實現信息交流和共享。

　　其次，信息化建設不全面，并未深入到運行、管理等環節。鐵路部門在信息化建設過程中，更注重設備、技術上的更新，與之相應的運行、管理模式卻沒有轉變，導致鐵路信息化未能充分發揮作用。

　　第三，信息化的基礎工作不扎實，標準體系有待統一。鐵路信息化基礎不到位，體現在信息通道能力不配套、安全保障程度薄弱、大量模擬陳舊設備未淘汰等。

　　最后，由于管理體制與機制問題，人才流失嚴重。鐵路信息技術人才流失普遍，在基層站端更為明顯。除了體制問題，得不到重視也是信息技術人才流失的重要原因。

　　因此，前瞻產業研究院發布的《中國鐵路信息化行投資戰略規劃分析報告》認為，推進鐵路全面信息化建設，要堅持統一規劃、統一標準、互聯互通、資源共享的原則，大力發展數字化、智能化鐵路。

　　同時，利用現代通信和信息技術，構建技術先進、結構合理、功能完善、管理科學的現代化鐵路信息系統，從而在提高運輸效率、擴大運輸能力、優化資源配置、保障運輸安全等方面發揮出重要作用。

來源：前瞻網

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀