交通運輸發展面臨四大挑戰

　　“到2020年，我國單位國民生產總值的二氧化碳排放量將下降40%至50%，交通運輸發展將面臨巨大的機遇與挑戰。”在近日舉辦的第三屆中國交通運輸發展戰略研討會上，中國交通運輸協會常務副會長王德榮表示。

　　作為國民經濟基礎性、先導性的生產性服務業，“十三五”期間交通運輸業如何以推進供給側結構性改革為主線，優化運輸結構，充分發揮各種勻速方式的比較優勢，拓展基礎設施建設空間，構建內通外接的運輸通道網絡，是交通運輸業實現現代化發展的重要命題。

　　王德榮表示，未來交通運輸發展應在四大關鍵性問題上有所突破：

　　一是重視頂層設計，做好戰略規劃。要從提高交通運輸服務質量出發，強基礎、補短板，做好各種運輸方式的通道、樞紐、多式聯運、信息化等戰略規劃，做好區域經濟、社會、自然環境等協同發展；

　　二是加強供給側結構性改革，優化運輸結構。要加快軌道交通發展，大力發展多式聯運，加快交通運輸綠色發展；

　　三是加快信息化戰略規劃，培育發展新業態，促進“互聯網+交通+物流”融合發展；

　　四是深化交通運輸企業改革，創新發展新模式。要形成一批有較強競爭力的交通物流企業，鼓勵企業兼并、重組和聯盟。

來源：中國政府網

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