富裕縣推“物流進村”破解農村“買貴賣難”

　　北方的十月，太陽高高掛在天邊，黑土地上滿眼是金燦燦的顏色……

　　當一輛普通的客運班車開進黑龍江省富裕縣龍安橋鎮小河東村的時候，夾道歡迎的村民們不約而同地發出了歡呼聲。除了幾名乘客，客車還運來了村民們網購的生活用品，村合作社加工的外銷大米隨后也將裝車運往縣城的中轉站。

　　小河東村距離富裕縣城50多公里，這趟唯一進村的客運班車是年初才開通貨運業務的，此前村民們只能想辦法自行到縣城收發貨物。每逢收獲的季節，望著堆積如山的糧食，村民們常常發愁：如何將全村一年收成運到城里？

　　小河東村是富裕縣90個偏僻村屯中的一個。作為省級貧困縣，富裕縣處于全國物流網絡的末端。一直以來，由于村屯數量多，且分散，富裕縣始終沒有一家物流企業愿意冒著賠錢的風險，在當地開展“物流進村”業務。

　　小河東村村民張丹紅告訴記者，以前家里來了快件，快遞公司只送到縣里，然后通知收件人到縣里取，不僅費錢還耽誤時間。 “咱村去趟縣里車費最少也得十多塊錢，還得花上小半天時間。”

　　記者采訪了解到，像張丹紅一樣，富裕縣許多農民對“快件進村”需求強烈。但即使有市場需求，卻沒有一家快遞企業愿意承攬這項業務。當地一家快遞公司負責人張桂菊為記者算了一筆賬：快件要每天從縣城送到富裕縣的90個村屯，最少得購置三四十臺客車，光車輛投資就得上千萬。而目前當地農村網購量還比較小，發展仍需要一個過程，沒有十年八年根本沒法收回投資。

　　農村物流似乎成了一道難解的題，直到一個偶然機遇才使問題的解決出現了轉機：在當地的一次調研中，干部們發現，由于對“快件進村”的強烈需求，在當地民間，早有部分村民私下委托客車司機有償代送貨物。但由于收費標準較高且缺乏規范，貨主與承運人的責權范圍不清，常常發生糾紛。

　　“這些私下運送快件的客車均屬于縣客運站，客運站現在共有52臺這樣的客運班車。百姓的需求倒逼我們必須解放思想，盤活這一存量資產，將快件運輸融入傳統的客運業務中。”富裕縣縣委書記劉海城說。

　　改革不僅找到農村物流的癥結，還破解了農村客運日益面臨的經營困境。

　　富裕縣道路運輸管理站站長張新說，富裕縣的農村客運班車，通往全縣的90個村，每個村屯每天至少有一臺班車到達。然而，近年隨著農民進城及購置私家汽車的農村家庭越來越多，乘坐農村客運車的客源相對減少，客車空駛率居高不下，農村客運站經營每況愈下。

　　據富裕縣運管部門統計，2015年富裕縣的年客運量52萬人次，比上年下降了25％，平均每天不到1500人。張新為記者算了一筆賬，按國家規定每張車票只賺0.8元，一天運營下來，客運公司也就賺1200元錢。“這點收入甚至連客運職工的開支都不夠，企業運營還得靠補貼過日子。”

　　為了使物流產業充分與互聯網無縫連接，帶動地方“觸網”經濟，富裕縣在整合物流資源過程中聯合了國內知名電商企業共同建立農村物流、電商網點。他們以當地農村作為潛在消費市場，吸引了全國知名電商企業拿出10多萬元在各村屯建立100多個電商、物流網點，觸角深入到每個農村。

　　為調動參與各方的積極性，富裕縣還按投資和貢獻率，確定了客運站、客車、鄉村代理網點三家參與者的分配比例為：20％、60％和20％，每個快件僅收費2元，得到了參與者的普遍認可。

　　據統計，自去年8月改革一年來，快件運量達26700多件，其中電商產品占19000多件，營業總收入37萬元，同比增長30％以上，基本達到以站養站的目的。

　　記者采訪還發現，整合后的農村物流，不僅使收發快件業務出現了爆發式增長，還大大提高了地方農產品上行和百姓網購商品下行的效率，富裕縣的農民不再“買貴賣難”。

　　在富路鎮萬寶村電商服務站，記者看到網點內擺滿了各式各樣的日用商品。店主張敏告訴記者，她的店原本是村中的小型超市，去年8月，縣里經過考察選中了這里作為電商服務站，電商企業還為店里安裝了寬帶，配置了電腦等設備，店里在原有業務基礎上還免費幫助村民網上繳費，網上購物。同時，還有償為村民們接收和發送快件，不僅方便了村民還增加了收入。“自從成為縣里的電商物流網點，每月增加的收入有上萬元，比原來足足增加了一倍。”

　　“自從有了這個網點，俺就成了這里的常客。小從手機殼、衣服，大到電視、筆記本，俺都托網點幫助代買，不僅省錢，也方便多了。最多三五天，需要的東西準送到家門口。”村民王金雨說。

　　物流進村同樣使地方特色產品，順暢地與終端消費者對接。紹文鄉民樂村創辦養殖合作社，因飼養方式環保、綠色，養殖的豬、雞、鴨等畜產品早已名聲在外，但由于地處偏僻，物流成本過高，養殖卻始終上不了規模。

　　村黨支部書記楊長勇告訴記者，自去年縣里整合客運資源后，物流直通車天天進村，運輸成本也比原來下降了50％，物流已不再制約村子發展的因素，全村養殖規模比上年猛增了一倍。

　　村民溫廣富說，今年，村里還帶領村民搞起了網上眾籌養殖，采取會員定制方式，培養了許多高端用戶。“咱家養了50只鵝。由于采用放養方式，鵝吃的是純綠色天然飼料，肉質鮮嫩、安全，還沒出欄，就已被訂購一空。”（梁冬）

來源：《經濟參考報》

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