公路行業探索網絡集中采購模式

　　5月23日至24日，首屆中國交通物資集采工作交流會在北京召開，與會代表共同探討了交通物資領域集中采購、陽光采購、綠色采購的新模式和新業態。

　　與會代表指出，提升交通基礎設施建設水平，關鍵在于改革交通設施建設管理方式，積極實行市場化，通過降低成本，提高交通設施建設效率。如何降低成本？以瀝青、砂石料、鋼材等為代表的建設物資采購是其中重要一環。完善的招投標制、中間環節的減少以及互聯網思維的運用，是降低物資采購成本的重點。

　　近兩年，通過互聯網思維和新技術實現“陽光招投標”“陽光采購”，成為一種切實可行的路徑。

　　通過網絡信息平臺的集中采購模式，自上將采購渠道直接延伸至大型生產商，壓縮中間環節，降低采購成本；向下惠及所有中間商，解決供需矛盾，提高公路建設部門市場議價能力及財政資金使用效率，可以有效規避傳統采購模式中的尋租行為。

　　一位參會人士說，如果地方公路部門通過網絡集采方式，直接面對供應商，提高議價能力，配套相應物流、金融整體服務解決方案，按每噸瀝青節省100元至300元算，每年將節省數十億元資金。（齊慧）

來源：中國經濟網—《經濟日報》

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀