智能物流：“互聯網+”提高資源配置效率

　　近日，工信部正式對外公布60個信息消費創新應用示范項目（以下簡稱示范項目），示范項目涉及8大重點領域，其中包括智能物流。智能物流又涉及兩大重點方向：物流信息服務平臺和智能物流應用。從公布的項目名單看，物流信息服務平臺主要是面向物流節點城市、交通樞紐等區域性物流信息服務平臺，以及面向中小企業的社會化物流管理和信息服務平臺等。智能物流應用重點則放在了食品、藥品等特定領域物流智能化，電子商務、主制造商供應鏈系統與物流集成，以及智能倉儲與末端物流配送等應用。本次示范項目的公布將對我國物流業的健康發展起到導向作用。

　　物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣、吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。進入新世紀以來，我國物流業總體規模快速增長，服務水平顯著提高，但仍然面臨一些問題，例如集中程度不高、信息化程度不高、物流資源分散，運營成本高效率低下等問題，也就是說我國物流業亟待提高資源配置的效率實現轉型升級。在此過程中，互聯網以及移動互聯網等新一代信息技術的深入發展為物流業轉型升級提供了重要抓手。這一點在本次工信部公布的智能物流領域6個項目中得到了充分的體現。

　　例如，傳化公路港智慧物流公共信息服務平臺項目以互聯網、云計算等信息技術手段為支撐，通過線上物流云服務平臺聯動線下物流實體服務平臺，構成了物流一體化服務體系，提高了企業物流運營效率。吉林省食品藥品電子追溯項目基于互聯網、移動互聯網技術，搭建了電子追溯專用終端與電子追溯管理平臺，能對全省食品藥品生產加工環節、批發環節、零售環節進行產品追溯管理。農副產品物流信息服務平臺項目利用大數據處理、云計算服務、物聯網無線通信、電子商務、網絡交易及移動互聯等信息化技術，充分發揮了農產品物流園區的紐帶作用，整合了物流配送、農產品流通、增值服務，打造了一個能夠覆蓋農產品流通的完整供應鏈。同時，解決了農副產品流通中的信息不對稱、交易模式落后等問題。

　　當然，遴選出的這些項目與我國“互聯網+”戰略思路也是一致的。國務院發布的《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》明確將“互聯網+”高效物流列為重點行動之一，并指出要加快建設跨行業、跨區域的物流信息服務平臺，提高物流供需信息對接和使用效率。鼓勵大數據、云計算在物流領域的應用，建設智能倉儲體系，優化物流運作流程，提升物流倉儲的自動化、智能化水平和運轉效率，降低物流成本。可以說，通過“互聯網+”構建高效、安全、通暢的物流服務體系，將有利于降低物流成本，提高流通效率和效益；有利于促進服務業轉型升級，提升流通產業競爭力。

　　需要指出的是，無論是物流服務平臺企業還是普通的企業物流環節，“互聯網＋”不僅僅是一種與傳統物流行業融合的技術手段，也不是說一家物流企業使用了信息技術就能實現“互聯網+物流”模式，而是要將互聯網思維深植于行業中。“互聯網+物流”的本質是基于互聯網時代開放、共享、多贏的思維，要運用大數據、云計算技術來整合社會上分散的物流資源，實現行業的協同發展。“互聯網＋物流”必須依靠行業上下游企業通力協作，提升行業的信息化、可視化水平以及資源整合能力，調動運、儲、配等各個物流環節的資源，消除傳統物流行業信息不對稱的溝壑。只有當各種信息通過網絡連接后，物品和服務變得可視化，企業才能對市場變化具有靈敏的反應，才能為用戶提供更高水平的服務，降低物流成本，實現對傳統物流業的轉型升級。（徐恒）

來源：中國電子報

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