交通部：三大水域船舶硫氧化物排放5年降65%

　　日前，交通運輸部印發《船舶與港口污染防治專項行動實施方案2015—2020年》簡稱《方案》，提出以減少污染物排放和強化污染物處置為核心，以完善法規、標準、規范為基礎，以推進排放控制區試點示范為抓手，依法推進船舶與港口污染防治工作，努力實現我國水運綠色、循環、低碳、可持續發展。

　　《方案》明確了2020年的工作目標，即船舶與港口污染防治政策法規標準體系進一步完善，船舶與港口大氣污染物、水污染物得到有效防控和科學治理，排放強度明顯降低，清潔能源得到推廣應用。具體目標包括到2020年，珠三角、長三角、環渤海水域船舶硫氧化物、氮氧化物、顆粒物與2015年相比分別下降65%、20%、30%，主要港口90%的港作船舶、公務船舶靠泊使用岸電，50%的集裝箱、客滾和郵輪專業化碼頭具備向船舶供應岸電的能力，主要港口100%的大型煤炭、礦石碼頭堆場建設防風抑塵設施或實現封閉儲存，全面實現船舶污染物按規定處置，按照新標準完成現有船舶的改造等。

　　《方案》提出了加快相關法規標準規范制修訂、持續推進船舶結構調整、推進設立船舶大氣污染物排放控制區、積極開展港口作業污染專項治理、協同推進船舶污染物接收處置設施建設、積極推進LNG燃料應用、大力推動靠港船舶使用岸電、加強污染物排放監測和監管、提升污染防治科技水平、優化水路運輸組織和提升污染事故應急處置能力等11項重點任務。

來源：證券時報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀