近日,中國物流與采購聯合會發布《2014年度物流企業負擔及營商環境調查報告》。該報告顯示,樣本企業在過去一年中,業務總量穩中見升,成本增速快于利潤增速;稅費負擔依然較重,運輸業務增稅幅度較大;未來發展面臨挑戰,營商環境仍需改善。
報告還指出,去年物流通行環境變化不大,公路罰款政出多門,自由裁量權大;用地壓力有所加大,用地難、用地貴;融資渠道不暢,獲取資金難度大、成本高;用工成本持續上升,操作型員工流失嚴重;政務環境有所好轉,配套政策有待落實;法律環境變化不大,物流綜合立法缺失;誠信問題依然突出,誠信建設亟待加強;通關環境持續向好,海外拓展障礙較多。
調查顯示,主營業務收入較上年增長的樣本企業占50.5%,較上年增長或與上年持平的占80.8%;主營業務成本較上年增長的占46.8%,較上年增長或與上年持平的占79.7%;主營利潤較上年增長的占47.4%,較上年增長或與上年持平的占67.4%;業務總量較上年增長的占47.1%,較上年增長或與上年持平的占78.8%。
總體來看,樣本企業經營狀況穩中有升,主營業務收入增長的企業超過半數,增長或基本持平的超過八成。但是受主營業務成本增加較快、業務總量增長疲軟的影響,主營業務利潤增速明顯放緩,利潤增長的企業占比不到半數,增長或持平的不足七成,顯示企業經營效益有所下滑。
調查顯示,樣本企業平均繳納增值稅比營業稅體制下增長51%,其中運輸型企業平均增長123.3%。物流企業普遍呼吁,盡快解決物流企業“營改增”后稅負增加問題,完善增值稅抵扣鏈條,減輕物流企業稅收負擔。
對于未來三年阻礙企業發展的挑戰,調查顯示,第一位挑戰是經濟增長放緩,其次是勞動力成本上漲,第三是稅收問題,第四是車輛通行問題,第五是用地問題,此外還面臨吸引和留住人才、融資問題、法律法規不完善、缺乏合格的人才等挑戰。
這些問題的解決,一方面需要企業從戰略上引起重視,加快模式創新,促進轉型升級,適應新常態下經濟社會發展的新趨勢;另一方面需要政府有關部門制定和落實促進物流業發展的政策措施,切實減輕企業負擔,為行業發展創造良好的營商環境。
來源:國際商報
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