交通物流增長 中國經濟正向“投射”

　　我國已與“一帶一路”相關國家開通了356條國際道路客貨運輸線路，海上運輸服務已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家；與43個沿線國家實現空中直航，每周約4200個航班。2017年4月20日，交通運輸部發布了一季度我國交通運輸經濟運行情況。

　　穩中有進穩中向好

　　交通運輸部綜合規劃司副司長彭思義稱，今年一季度交通運輸經濟運行穩中有進、穩中向好，客運結構不斷優化，貨運量和港口貨物吞吐量實現同比增長，交通固定資產投資完成進度快于預期，為完成全年目標任務奠定了基礎。

　　他介紹，客運結構繼續優化方面，一季度，全社會完成營業性客運量47.9億人，同比下降1.7%，降幅較去年同期收窄0.2個百分點。其中，鐵路客運持續較快增長，增速達9.6%，高鐵客運量占鐵路客運量比重超過45%；公路營業性客運量同比下降4.1%，私家車出行快速增長，高速公路7座及以下小客車流量同比增長13.0%；水路客運量同比增長6.6%，郵輪旅游客運量增速在30%以上；民航客運量保持兩位數增長；1~2月城市客運量同比增長0.6%，其中軌道交通客運量增長16.5%。

　　貨運方面呈現出快速發展的態勢。一季度，全社會完成貨運量96.1億噸，同比增長9.3%，增速較去年同期、去年全年分別加快7.2和3.9個百分點。其中，鐵路貨運量增速超過15%，延續去年四季度以來的快速增長態勢；公路貨運量同比增長8.9%，較去年同期加快5.8個百分點，高速公路貨運量同比增長12.0%；水路貨運量同比增長7.7%；民航貨運量同比增長4.5%；快遞業務量保持高速增長，增速達31.5%。

　　彭思義還介紹，一季度我國港口生產延續向好。規模以上港口完成貨物吞吐量29.9億噸，同比增長7.6%，增速較去年同期、去年全年分別加快5.2和3.9個百分點，其中內、外貿吞吐量同比分別增長7.7%和7.3%。完成集裝箱吞吐量5371萬標箱，同比增長7.2%。

　　交通固定資產投資方面，我國已完成進度快于預期。一季度，公路水路完成固定資產投資3316億元，同比增長30.3%，完成全年1.8萬億元投資目標的18.4%，完成進度較去年同期加快5.6個百分點。其中，公路建設完成投資3055億元，同比增長33.5%。新改建農村公路3.2萬公里，完成全年20萬公里任務目標的15.8%，新增貧困地區通硬化路建制村399個。水運建設完成投資209億元，與去年同期基本持平。

　　推動“一帶一路”倡議取得進展

　　值得特別提出的是，在推進“一帶一路”倡議的實施方面，鐵路、公路、水運、民航、郵政等領域均取得積極進展。

　　交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹，目前，我國已與“一帶一路”沿線國家簽署了包括《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協定》《中國—東盟海運協定》等130多個涉及鐵路、公路、海運、航空和郵政的雙邊和區域運輸協定。

　　通過73個公路和水路口岸，與相關國家開通了356條國際道路客貨運輸線路。海上運輸服務已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家；與43個沿線國家實現空中直航，每周約4200個航班；簡化了國際鐵路聯運辦理手續，促進中歐間國際鐵路貨物聯運，開展國際鐵路運郵合作，“中歐班列”已開行39條，到達10個國家15個城市。除此之外，中巴經濟走廊“兩大”公路和瓜達爾港、斯里蘭卡科倫坡港及其港口城和漢班托塔港、印尼雅萬高鐵、肯尼亞蒙內鐵路、希臘比雷埃夫斯港、瀾滄江—湄公河國際航道整治工程以及中俄跨境橋梁等重大交通基礎設施項目相繼啟動或投入運營。

　　吳春耕透露，下一步交通運輸部將擴大深化合作共識，推進與“一帶一路”沿線國家交通規劃與標準對接；推動陸上運輸通道建設；改善沿線國際運輸便利化環境和條件；推動海上互聯互通。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀