兩國三方打造中哈物流合作“升級版”

　　近日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京閉幕。當天一大早，“一帶一路”倡議就有成果簽約落地。哈薩克斯坦國家鐵路公司（簡稱“哈國鐵”）和連云港港口控股集團、中國遠洋海運集團在北京正式簽署哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”經濟特區無水港項目的股權轉讓協議。

　　現代快報/ZAKER南京特派記者 鹿偉

　　兩國三方打造中哈物流合作“升級版”

　　根據協議，連云港港口控股集團和中遠海運集團將聯合收購由哈國鐵持有的“霍爾果斯—東門”經濟特區無水港49%的股權。收購完成后，連云港港口控股集團和中遠海運集團分別持有24.5%的股權。這也是繼連云港中哈物流合作基地之后，第二個中哈兩國間的國際物流合作項目。

　　“霍爾果斯—東門”經濟特區無水港項目是連云港推進國家“一帶一路”倡議落地的又一項重要舉措，也是自連云港中哈物流場站之后中哈兩國在物流領域合作的第2個實體項目。2014年5月19日，連云港中哈物流合作基地曾在兩國元首的見證下正式啟用，三年來，已累計基礎貨物680萬噸，集裝箱46萬標箱。

　　無水港項目位于哈薩克斯坦“霍爾果斯-東門”經濟特區內，地處哈國東大門，距中國霍爾果斯口岸僅15公里，距離連云港鐵路運輸只有5天車程，距歐洲鐵路運輸9-10天車程，主要經營集裝箱班列國際中轉業務、物流和多式聯運業務、倉儲服務、大件與散雜件貨物運輸以及海關查驗、拆裝箱等與貨物運輸、進出口相關的其他附加服務等，可聯通中歐和中亞國際班列。

　　簽約后，三方均表示將充分發揮各自優勢，通力合作，將東門無水港打造成連接21世紀“絲綢之路經濟帶”與“海上絲綢之路”的重要貿易通道，成為中哈兩國“一帶一路”建設中的典范項目。

　　看著世界地圖做企業，沿“一帶一路”走出去

　　亨通集團董事局主席崔根良表示，在國家提出“一帶一路”倡議后，亨通就提出“看著世界地圖做企業，沿著‘一帶一路'走出去。”在全球展開了布局，四年來已在海外布局6個生產研發基地，并購6個相關企業，部署了30多個營銷技術服務的公司。

　　天合光能有限公司董事長高紀凡表示，自2013年“一帶一路”倡議提出以來，天合光能的國際業務更加深入沿線市場。目前天合光能的業務已經拓展到65個沿線國家中的39個市場，占“一帶一路”區域國家的60%，有外籍員工2000多人。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀