每年的“雙11”對電商來說是狂歡,而對快遞企業來說,既是跑量豐收的機會,又是檢驗其配送能力的“大考”。據國家統計局數據顯示,今年的“雙11”期間(11月11日至16日)將出現快遞峰值,快件業務量將突破5億件,比去年同期增長近五成;而快遞業務旺季從“雙11”開始,經歷“雙12”、圣誕節、2015年元旦以及春節前夕(2月18日),共計104天。對此,成都市多家快遞公司均已開啟了備戰模式,紛紛招兵買馬,然而面臨越來越多的包裹,每個月收入能達7000元的快遞小哥卻想辭職。
月入7000快遞小哥想辭職
“實話跟你講,成都干快遞的一個月的確可以掙上萬!”成都某快遞公司的小李向華西都市報微博記者透露,他每派一個件掙1.5元,收一個件2元。“平時一天能派100個件,收30個左右,底薪是1000塊。”記者粗略算了一筆賬,每個月按工作30天計算,小李一個月下來能掙7300塊,相當于一位收入不錯的白領。
然而,面臨即將到來的“雙11”,這位小哥卻向記者直言,想離開快遞行業。“公司規定,底薪1000的前提是每月能保質保量完成任務,否則這1000塊就拿不到。雙11的快件量肯定會增加很多,我派件的極限也就是100個多一點,根本完不成雙11任務。”小李告訴記者,完不成規定的任務,不僅底薪拿不到,還要扣錢。“而且電話費每個月300-400塊都是自己支付,也沒有保險什么的,一周工作六天,一天工作十幾個小時,飯點不固定,做一段時間快遞員下來,真的吃不消。”
華西都市報記者在58同城、趕集網等網站上搜索“快遞員”,發現天天快遞、申通、順豐等快遞公司均在成都發出了招聘信息,有的公司甚至打出了高達5000元的工資。可見各大快遞公司對快遞員的需求量極大。
“雙11”快件或將突破5億
據國家統計局數據顯示,2014年的快遞業務旺季主要集中在“雙11”、“雙12”電商促銷期間和圣誕節,以及2015年元旦和春節前夕(2月18日),共計104天。其中,“雙11”期間(11月11日至16日)將出現旺季峰值,快件業務量將突破5億件,比去年同期增長近五成;最高日處理量將達到9000萬件,比去年增長38.5%。
作為產生快遞業務的重要源頭,天貓方面宣布今年的“雙11”將引入全球20多個國家和地區的品牌,預計將有220多個國家的消費者參與。
這對業務量依賴淘寶、天貓的快遞“三通一達”(申通、圓通、中通、韻達)企業來說,既是一場豐收的機會,又是一場檢驗其快件處理能力的考試。
成都快遞開啟“雙11”模式
為避免“雙11”期間產生“爆倉”等問題,順豐速運、“三通一達”等均已提前招兵買馬,擴充運能。
順豐速運成都地區工作人員對記者表示,從10月1日開始的半個多月時間里,順豐已招聘200多名一線快遞員進行培訓,“我們抽調了三分之一的后勤人員,專門支援雙十一的派送工作。”該工作人員還表示,順豐前不久剛剛設立了一個8500平米的臨時中轉場,可提供每日15萬票的快件中轉。
“我們在9月底便召開了雙11備戰會,并在招聘的人員數量上進行了20%左右的上浮。”圓通快遞四川地區工作人員王朝平對記者表示,為避免“雙11”期間快遞員業務量過多、完不成派送任務的情況,圓通規定每個快遞員每日派送的數量不得超過120個。
申通快遞運營管理部總監嚴建華表示,申通的京廣線和江浙滬皖分流方案已經出臺,第三方車輛協議已經簽訂,在高峰時期將會發揮至關重要的作用。
進軍美國的韻達快遞也推出“雙11”跨境快遞業務,以應對全球消費者的快遞需求。(張乾)
來源:四川在線-華西都市報
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