物流業結束20%高增長 《規劃》推動物流新發展

　　國務院日前印發《物流業發展中長期規劃2014-2020年》以下簡稱《規劃》，部署加快現代物流業發展，建立和完善現代物流服務體系，提升物流業發展水平，為全面建成小康社會提供物流服務保障。有業內分析人士認為，《規劃》是物流業在經濟“新常態”下持續健康發展的“及時雨”。

　　《規劃》指出，物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。加快發展現代物流業，對于促進產業結構調整、轉變發展方式、提高國民經濟競爭力和建設生態文明具有重要意義。

　　現代物流體系成未來發展重點。《規劃》提出，到2020年，要基本建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系，物流的社會化、專業化水平進一步提升，物流企業競爭力顯著增強，物流基礎設施及運作方式銜接更加順暢，物流整體運行效率顯著提高，全社會物流總費用與國內生產總值的比率由2013年的18%下降到16%左右，物流業對國民經濟的支撐和保障能力進一步增強。

　　中國物流與采購聯合會會長何黎明對《規劃》解讀時指出，隨著國民經濟進入“新常態”，物流業發展也呈現一些新的特點。從增長速度看，物流業結束了過去十多年20%以上的高速增長，總體運行步入溫和增長階段，長期掩蓋在高速增長下的問題開始顯現，粗放式運行方式難以為繼。從需求結構看，與內需相關的社會物流需求繼續保持高速增長，中西部以及農村物流需求增速加快。從資源條件看，物流基礎設施網絡日趨完善，對物流運作的“硬約束”開始減緩，但要素成本、資源環境負擔進一步加重。從增長動力看，新技術、新模式不斷出現，整合優化、創新驅動成為“新常態”下物流業發展的動力源泉。從經濟發展趨勢看，中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化，以及打造國際競爭新優勢，都對物流業發展提出了新要求。

　　在何黎明看來，《規劃》指導思想明確，內容豐富具體，符合我國物流業發展的實際。這樣的戰略定位將物流業的產業地位提到新的高度，極大地拓展了物流業發展空間，也為有關部門和地方支持物流業發展提供了強有力的“尚方寶劍”。北京商報綜合報道

來源：北京商報

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