• 物流業規劃出臺 概念股應聲飆漲


    作者:李雋    時間:2014-10-09





      近日,國務院印發《物流業發展中長期規劃2014-2020年》下稱《規劃》,部署加快現代物流業發展,建立和完善現代物流服務體系。受此消息刺激,昨日物流板塊整體大幅飆漲,漲幅居兩市之首。其中怡亞通002183.SZ、鐵龍物流600125.SH漲停,飛馬國際002210.SZ漲超3%,澳洋順昌002245.SZ漲超2%,中儲股份600787.SH漲超3%。


      《規劃》提出,到2020年,要基本建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系,全社會物流總費用與國內生產總值的比率由2013年的18%下降到16%左右。

      一家上市物流公司高管對《第一財經日報》稱,對于目前“營改增”的執行方式,“營改增”后大部分成本構成中的主要事項都不能進行抵扣,是近年來物流行業稅負不降反升的重要原因,對此一些地方政府有不同的補貼返還政策;不過要實現降低物流費用的目的,其中關鍵還是要在稅收政策上有所調整;此外,大量公路收費也是物流成本居高不下的原因之一。

      宏源證券認為,互聯網技術發展推動供應鏈一體化融合:信息流、現金流、物流一直被認為是現代商務中的三個最重要的流程,而物流被公認為三個環節中發展最為薄弱的環節。供應鏈一體化的融合是物流發展的趨勢,互聯網技術發展將加快B-B和B-C供應鏈的大融合。供應鏈一體化發展確定物流網絡化形態:縱觀第三方物流產業的發展,是圍繞生產制造領域的供應鏈重構及成品流通領域的供應鏈重構而不斷變化的。供應鏈的變化是第三方物流產業變革的驅動和主導力量。去年5月,馬云宣布打造世界級物流中心中國智能物流網CSN,至少將投入數百億進入“地網”建設,引領現代倉儲物流發展。

      交銀國際認為,隨著滬港通實施,市場將有更多的交通運輸和物流相關股可供投資者選擇投資。然而,除了A/H估值套利外,投資者可尋求具有強大主題、估值不高及強勁盈利增長的個股。就交通運輸和物流行業而言,基于目前電子商貿的發展充滿活力,物流公司將會成為市場關注的焦點。

      香港匯業證券策略師岑智勇對《第一財經日報》稱,物流行業可以繼續看好,一方面有政策支持,加上科網巨頭早已入股,互聯網已成大勢,對物流行業需求上升,利好行業發展,科網公司能利用科技力量,從大數據中找出優化方案,提升營運效率,有助于物流行業發展。

      目前,港股市場上物流股的投資標的主要包括騰訊入股的華南城01668.HK;近日上漲幅度較大的則有中國外運00598.HK,而嘉里物流00636.HK都是標的之一。瀚洋物流01803.HK昨日停牌即將公布相關消息,10月7日一度暴漲近三成;不過上述股份當中,目前只有嘉里物流是滬港通投資標的。(李雋)

    來源:第一財經日報



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