煙臺將向全國區域性物流樞紐城市邁進。近日,從市經信委傳來消息,煙臺已正式印發《關于加快推進現代物流業發展的意見》以下簡稱意見,到2015年,物流業增加值達到340億元,年均增長10%,占全市生產總值、服務業增加值比重分別達到5.5%和15%;全市社會物流總額達到2.3萬億元,年均增長11%。年主營業務收入過5億元、10億元的物流企業分別達到20家、10家,3A級以上物流企業達到55家。
打造膠東最大電子商貿城
意見對今后的重點工作提出明確要求。下一步,煙臺將實施“1439”工程,即規劃建設“一個物流公共信息平臺、四個國際物流園區、三個物流基地、九個物流中心”。
四個國際物流園區則分別是煙臺國際綜合物流園區,打造成為煙臺市物流總部基地、先進制造業配套物流服務基地、集散貨轉運基地及物流信息、物流金融、物流技術服務基地。力爭到2020年,實現物流總額300億元。煙臺國際商貿物流園區,打造成為膠東地區最大的電子商貿城。力爭到2020年,實現物流總額500億元。煙臺國際冷鏈物流園區打造成為國際遠洋漁業集散基地、海產品加工配送基地和海洋食品展示交易中心。力爭到2020年,實現物流總額300億元。煙臺國際保稅物流園區。重點推動國際葡萄酒展示交易中心、進口奶類展示中心、美國CNE商品展示中心等一批重點項目建設,將園區打造成為面向東北亞經濟圈的國際進口商品展貿中心和跨境貿易電子商務示范基地。力爭到2020年,實現保稅物流總額200億美元。
鮮活農產品24小時進城通行
制造業物流方面,積極引導煙臺制造業企業將物流服務業務剝離外包。支持重點制造業企業與物流企業以資產重組、合資、合作等形式,聯合組建第三方現代物流企業,提升物流服務專業化、標準化水平。支持物流企業與制造業企業建立供應鏈戰略聯盟關系,全面參與制造業企業的供應鏈管理。
商貿物流發展將支持振華、金都百貨等大型商貿企業建設現代化物流配送中心,為所屬門店和社會企業提供統一配送。積極推進城市社區配送網絡建設,支持郵政、惠通等企業服務平臺進社區,打造城市配送“最后一公里”服務品牌。農業物流。加大對農產品冷鏈物流基礎設施的投入,積極開展農超、農市、農網對接,建立與國內大中型超市和農貿市場長期穩定的產銷關系。落實鮮活農產品“綠色通道”政策,保證鮮活農產品配送車輛24小時進城通行和便利停靠。
吸引物流企業巨頭建分公司
今后,煙臺將加大市級以上龍頭物流企業培育力度,支持企業以兼并聯合、股票上市、發行債券等多種融資渠道。鼓勵現有運輸、倉儲、貨代、聯運、快遞等傳統物流企業進行功能整合和業務延伸,加快向第三方現代物流企業轉型。突破發展第四方物流企業,為企業提供物流規劃、設計、咨詢、信息、管理、融資等服務。大力吸引國內外大型物流企業尤其是航運物流巨頭,在煙臺建立區域總部或分公司,設立采購中心、區域分撥中心及配送中心。
來源:膠東在線
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