“今天上午我們和貴陽市政府舉行了京東電商產業園開工儀式,標志著京東電商產業園正式在貴陽落地。”目前已在北京、上海、廣東等地擁有7個核心物流基地的京東商城總監譚響明說,開發三四線城市、推進城鄉一體化是京東商城五大戰略之一。
日前在貴陽市召開的快遞物流電子商務論壇上,包括京東商城、圓通、中通在內的多個物流企業的相關負責人表示,公司將積極拓展以貴州省為重點的西部地區市場,將公司發展中心向西、向下移動,從而更好地支撐全國快遞業務的發展。
國家郵政局政策法規司副司長金京華說:“2013年東部地區占到全國快遞產業的80%以上,快遞50強有37個集中在東部地區。”他認為像貴州一樣的西部地區雖從量收的角度來說占比較低。但這也說明其未來發展具有很大的空間。
浙江省快遞協會秘書長楊世忠認為,快遞服務的發展趨勢是大眾化、專業化、便捷化、國際化,“快遞向西”和“快遞向下”、“快遞向外”一樣,都將是物流行業的發展方向。
截至2014年8月,貴州圓通公司在貴州的6個地級市、3個自治州、13個市轄區、7個縣級市、56個縣、11個自治州、1個特區網絡達到100%覆蓋率,公司總經理關峰說,圓通速遞是除郵政以外網絡覆蓋率及收派率最高的快遞企業,公司“農村包圍城市”的發展戰略符合“快遞下鄉”、“快遞西進”大方向。
中通快遞有限公司總裁助理方勇說,我們在快遞向下、向西、向外發展方面優先做了一些政策上的傾斜,“目前西部地區的物流進口件和出港件非常不匹配,我們正在籌備一些針對中西部地區的活動推廣,包括為貴州地區的特色產品做專題推廣等,希望這樣能幫助促進西部達到物流的平衡。”
作為行業后進者的優速物流公司總監任超認為,快遞行業未來幾年的發展趨勢必將是向西、向下。“作為起步僅僅5年多的優勝快遞,從成立之初就非常重視西部市場,不斷對加大中西部地區的投資力度,包括網絡布局、路由規劃、基礎設施建設、加盟商招募等方面。”
近年來西部地區快遞業發展迎來了重要的戰略期。在經濟社會發展的帶動下,西部地區市場需求迅速增長,行業規模迅速擴大,服務人力迅速提升。“作為一種新興的商業模式,電子商務減少了流通環節,加快了流通速度,降低了交易成本,在便捷老百姓生活方面發揮了重要作用。”貴州省郵政管理局局長宗永濤說。(劉勤兵、熊俊、胡倩茹)
來源: 新華網貴州頻道
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