黔南推出物流業發展兩年行動計劃

　　為把黔南建成西南重要現代物流基地，我州推出2014至2015年促進現代物流業又好又快發展兩年行動計劃。全州社會物流總額計劃年均增長20%，到2015年，商貿物流業增加值超過100億元，力爭達到150億元，社會物流總費用與gdp的比率比“十一五”期末下降3個百分點以上。

　　我州地理位置優越，處于國家“一路一帶”（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）的重要節點，國家實施“一路一帶”開放戰略，為我州大力推動商貿物流業快速發展帶來了歷史性機遇。近日，在州內外考察學習和密集調研的基礎上，州委、州政府出臺《關于促進現代物流業又好又快發展的意見》，對促進我州現代物流業又好又快發展提出了具有針對性和可操作性的政策措施。但是，我州物流業總體上起步早、發展慢，物流企業小、弱、散、亂現象突出，物流技術應用相對落后，大物流、大產業的格局尚未形成。

　　為貫徹落實州委、州政府《關于促進現代物流業又好又快發展的意見》精神，《計劃》對今后兩年我州現代物流業的發展進行了詳細規劃，并明確了牽頭單位、協助和配合單位、督辦單位，以及啟動和完成各項規劃的具體時間。

　　《計劃》要求，要堅持“政府主導、市場運作、多方參與、合作共贏”的原則，改革創新和開放引進相結合、統籌推進和重點示范相結合，按照“規劃引領、政策扶持、環境保障三個職能到位”、“示范物流園區、龍頭物流企業、重大物流項目三個重點推進”、“物流聯盟、企業集團、公共信息平臺、服務中心、協會商會五位一體協同共推”的基本思路，突出抓好改革創新、示范帶動、壯大主體、政策落實等工作重點，按照“大商貿帶動大物流、大物流推動大發展”的要求，全面完成全州物流業發展“十二五”規劃確定的主要目標，為“十三五”時期全州物流業的跨越發展奠定堅實基礎。

　　在夯實物流發展基礎工作方面，一要建立健全物流運作協調服務機制，抓緊組建黔南物流聯盟。二要推動貴廣物流通道及陸港建設。三要開展優化城市物流組織示范工作，推動都勻、福泉、甕安、龍里、貴定、惠水、獨山、三都等縣（市）開展城市物流組織規劃和管理創新。四要搭建物流公共信息平臺，推進電子商務網絡化。五要促進物流標準化。六要加強物流調查統計工作。七要加強物流人才培養和引進工作。

　　《計劃》明確，要促進物流園區的規范發展，制定出臺物流園區規范發展的指導意見，遵循“環保、安全、便捷”的原則，進一步優化物流園區布局，引導物流園區規范發展。以都勻、福泉、甕安、貴定、龍里、獨山為重點，積極開展全國示范物流園區創建工作，統籌規劃，重點支持5到8家州級示范物流園區建設；進一步壯大物流市場主體，支持現代物流龍頭企業做大做強，推動中小物流企業兼并重組，大力引進國內外知名物流企業，圍繞農產品、磷煤化工、裝備制造、生物醫藥、電子信息、電子商務等重點領域，結合產業配套招商引資，引進一批國際國內知名物流企業，到我州設立公司或參與州內物流企業兼并重組，合作經營。此外，要實施大商貿帶動大物流大發展戰略，緊緊圍繞“大都勻”經濟圈的城鄉產業規劃，依托都勻陸港的規劃建設和貴廣物流大通道，抓緊建設都勻地區四大商貿基地，以商貿的繁榮發展，帶動區域內物資在都勻的大聚集。

　　《計劃》要求，要加大重大物流項目建設力度，策劃一批重大物流項目，加強重大物流在建項目如擬選址在龍里的貴州林安物流園項目、擬選址在都勻經濟開發區的香港城倉儲物流園項目、初步選址在都勻市的都勻公路鐵路陸港建設項目等的跟蹤服務，加大政府引導性資金支持力度和金融支持力度。同時，要加強物流促進工作的統籌協調，建立推動現代物流的工作專班，加強工作任務的督辦檢查，舉辦物流高峰論壇，并充分發揮促進物流社團組織作用。

　　此外，要加強調查研究和規劃編制，深入開展重大問題調研，認真編制物流業“十三五”規劃；要推動政策實施和責任落實，認真落實促進物流業發展的政策措施。同時，各相關部門要進一步優化物流業發展的政策環境，認真清理現有涉及物流業發展的政策措施。（記者王慶凱）

來源：黔南日報

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