外資巨頭布局中國物流業

　　8月4日晚間，中儲股份公告稱擬以11.82元/股的價格，定增募資不超過20億元，次日復牌開盤就一字漲停。這次定增股將由新加坡普洛斯下屬企業以現金全額認購，普洛斯是中國、日本和巴西市場領先的現代物流設施提供商，購入15.34%股權后將成為中儲股份的第二大股東。

　　中儲股份與普洛斯的戰略合作還包括共同成立合資公司，依托中儲股份雄厚的本地資源，獨家合作開發現代物流設施。普洛斯將推動中儲股份利用超過900萬平方米的土地資源驅動價值創造。預計普洛斯入股中儲股份的交易將于明年初完成，該交易尚需獲得公司股東和商務部、國資委、證監會等部門的批準。

　　中儲股份開啟混合所有制改革

　　中儲股份是中國擁有倉儲面積最大的國有現代綜合物流企業，隸屬于國務院國資委所屬大型中央企業中國誠通控股集團有限公司。中儲股份的物業組合包括近500萬平方米的土地及其上的物流設施，定向增發股份配售的部分收益將用于在90萬平方米的土地上開發50萬平方米的現代物流設施。

　　中儲股份董事長韓鐵林表示：“我們很高興與普洛斯簽訂戰略合作協議。普洛斯在中國擁有強大的網絡和良好的業績，是我們管理中儲股份開發平臺的首選合作伙伴。我們相信，兩家公司優勢互補，將為合資公司創造戰略性競爭優勢，以抓住中國新興物流行業的重大發展機遇。”

　　自十八屆三中全會提出加快國有企業股權多元化改革、發展混合所有制經濟的政策導向以來，有著國資背景的中儲股份通過此次定增引入國際物流巨頭的戰略意義非凡，被市場認為是正式啟動混合所有制改革。

　　中儲股份在公告中表示，“引進戰略投資者，符合‘中央十八屆三中全會’提出的加快國有企業股權多元化改革、發展混合所有制經濟的政策導向。”

　　業界普遍看好此次交易。廣發證券分析認為，如果本次增發完成,未來公司倉儲物流資源利用效率有望顯著提升,公司倉儲物流品牌將有所提升。中儲股份物流網店布局進一步完善,網絡化運營指日可待。

　　普洛斯增強中國市場“網絡效應”

　　記者從普洛斯了解到，中儲股份和普洛斯將設立合資公司，進行現代物流基礎設施的開發與管理。根據協議，普洛斯將持有合資公司49%的股份，中儲股份持有51%的股份；同時，普洛斯對1%的股權擁有回購權。合資公司對中儲股份未來拓展的用于現代物流設施開發的物流用地將享有優先開發權。

　　此外，普洛斯也享有對中儲股份現有土地和設施再開發時與中儲股份的優先合作權。結合合資公司的土地儲備，普洛斯將推動中儲股份利用超過900萬平方米的土地資源驅動價值創造。

　　普洛斯聯合創始人、首席執行官梅志明先生表示：“借助中儲股份戰略性地理位置的物流資產組合，我們將進一步增強‘網絡效應’，讓我們能夠更好地服務于中國客戶。”另有媒體報道，梅志明還表示，中儲股份擁有鐵路專用線地塊，在上海，如今想要拿到這種地塊幾乎是不可能的。

　　目前，普洛斯在中國的34個城市擁有并管理著156個綜合性園區。今年7月份，普洛斯與海寧市長安鎮高新區簽約，計劃投入1.5億美元建設一個大型電子商務供應鏈物流平臺。普洛斯巨資布局中國物流業，也顯示了海外巨頭對物流行業前景的看好，掀起新一輪物流投資熱潮。

　　5月份，荷蘭養老基金資產管理公司APGAssetManagementNV稱，將斥資40多億元收購中國倉儲開發商上海益商倉儲服務有限公司約20%的股權。4月份，私募股權公司RRJCapital和新加坡國有投資者淡馬錫控股的一個子公司，同意向中國最大的倉庫開發商之一上海宇培集團投資約15.5億元。

來源：國際商報

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