長江水運“中考”成績：增速放緩 下半年增速或加快

　　上半年，受國內經濟增速放緩、總體運行平穩等宏觀環境因素影響，長江水運生產量繼續保持較快增長，但增速有所回落，呈現緩中趨穩、穩中有進的基本特征。長江航運景氣水平穩步回升，二季度回到景氣區；企業信心明顯增強，信心指數較去年同期大幅回升。干散貨綜合運價指數小幅下滑，集裝箱綜合運價指數小幅上升。大多數港口企業實現盈利，干散貨、液貨危險品運輸企業盈利能力下降，集裝箱、載貨汽車滾裝、商品汽車滾裝、旅客運輸企業盈利能力回升。

　　港口貨物吞吐量增速有所放緩

　　上半年，長江干線規模以上港口預計完成貨物吞吐量9.58億噸，同比增長6.0％，增速較去年同期放緩2.3個百分點。其中，外貿貨物吞吐量完成1.31億噸，同比增長6.3%，增速較去年同期放緩4.5個百分點，所占比重與去年同期基本持平。

　　從主要斷面看，上半年，三峽斷面、三峽船閘通過貨運量分別為5691萬噸、5145萬噸，同比分別增長9.6%、9.0%；三峽船閘上行通過貨運量3022萬噸，同比減少0.4%，占船閘通過量的58.7%，較去年同期減少5.6個百分點；三峽船閘運行閘次、通過船舶艘次分別增長1.8%、減少5.5%。總體上看，上半年長江水運生產運行總體平穩，金屬礦石吞吐量增速明顯加快，煤炭、石油天然氣及制品、礦建材料、水泥吞吐量增速有所下滑，鋼鐵、集裝箱吞吐量增速大幅放緩。

　　分貨種看，上半年長江干線規模以上港口煤炭及制品完成吞吐量2.29億噸，同比增長5.2％，增速較去年同期放緩3.3個百分點；石油及其制品完成吞吐量4152.5萬噸，同比增長2.5％，增速較去年同期放緩2.0個百分點；金屬礦石完成吞吐量2.05億噸，同比增長13.0%，增速較去年同期加快10.2個百分點；完成鋼鐵吞吐量4626.4萬噸，同比減少19.7％，增速較去年同期放緩36.9個百分點；完成水泥吞吐量5992.5萬噸，同比增長1.7％，較去年同期放緩16.3個百分點；完成礦建材料吞吐量1.54億噸，同比增長7.0％，較去年同期放緩9.1個百分點；完成集裝箱吞吐量614.0萬TEU，同比減少9.3％，較去年同期放緩30.3個百分點。

　　干散貨運價小幅下滑集裝箱運價稍有上升

　　干散貨綜合運價指數基本穩定并略有下滑，指數由最高點1月的688.09點，下滑至最低點6月的680.63點，降幅為1.1%。主要貨種運價指數由高到低順序為礦建材料、非金屬礦石、金屬礦石、煤炭，其中煤炭運價指數基本穩定在583點—600點之間；金屬礦石運價指數基本穩定在637點—646點之間；礦建材料運價指數基本穩定在1336點—1358點之間；非金屬礦石運價指數基本穩定在959點—965點之間。

　　集裝箱綜合運價指數呈小幅上升態勢，指數在981點—986點之間波動，最高點出現在4月為985.11點，最低點出現在2月為981.99點，其中，上游運價水平最高，下游運價水平最低。上游上半年運價指數在1000點以上，中游、下游運價指數均在1000點以下。

　　景氣水平穩步回升企業信心明顯增強

　　上半年，長江航運景氣水平高于去年同期。同比情況分析，一季度、二季度長江景氣指數分別為95.89點和103.25點，較去年同期明顯回升，分別上升10.60點和7.78點。環比情況分析，從企業類型看，港口企業景氣，航運企業不景氣，二季度，港口企業景氣指數為108.78，處于景氣區，比一季度上升6.97，航運企業景氣指數為96.99，處于不景氣區，較一季度上升7.80點；從區域情況看，上游一季度處于不景氣區，二季度處于景氣區，中游一季度和二季度均處于臨界區，下游一季度和二季度均處于景氣區，二季度，上游航運景氣指數為103.68、中游景氣指數為99.20點、下游景氣指數為104.78點、分別較一季度上升27.40點、下降1.49點和上升3.50點。

　　上半年，長江航運信心指數較去年同期明顯增強。一季度、二季度長江航運企業景氣指數為101.81點和105.62點，較去年同期大幅回升，分別上升了18.48點和11.70點。

　　港口企業經營狀況較好航企盈利情況差別較大

　　通過調查24家港口企業顯示，有20家盈利，總體盈利能力與上年同期相比略有下降。24家港口企業實現利潤3.54億元，比上年同期下降1.28%；有20家企業實現盈利，占83.3%，在盈利企業中利潤增長的12家，占60%，利潤減少的8家，占40%；有4家虧損，占18.2%，企業虧損的原因是是基本建設投資過大，財務費用增加。

　　被調查的20家干散貨船運輸企業有5家虧損，企業總體盈利能力下降。20家運輸企業實現主營業務利潤2511.29萬元，比上年同期減少7.05%。有15家企業略微盈利，占75%，在盈利企業中利潤增長的8家，占53.3%，利潤減少的7家，占46.7%；有5家虧損，占25%。

　　下半年運輸生產增速將加快

　　據中國制造業采購經理指數顯示，6月份新訂單指數升至10個月以來的高點；生產指數為53.0%，連續2個月回升；生產指數與新訂單指數的差值為0.2個百分點，連續3個月縮小，為去年10月以來的最小值，供求矛盾有所緩解。同時，在市場需求提速和生產平穩增長的帶動下，企業加大了原材料采購力度，采購量指數升至年內高點，達到52.0%；主要原材料購進價格指數升至臨界點50.1%，重回臨界點以上，制造業原材料購進價格走勢由回落趨于平穩。

　　展望下半年，隨著國內推出加快鐵路建設和棚戶區改造、扶持小微企業和服務業、放活資本市場等一系列兼顧長遠發展與短期穩定的政策，中國經濟在下半年將企穩回升，全年經濟有望實現7.5％左右的預期增長目標。在宏觀經濟穩中向好、企穩回升的背景下，預計長江水路運輸需求仍將保持增長，增速會有所加快。

　　預計下半年長江干線規模以上港口完成貨物總吞吐量10.2億噸，同比增長6.5%；完成外貿、集裝箱、煤炭及制品、石油天然氣及制品、金屬礦石吞吐量分別為1.4億噸、650萬TEU、2.46億噸、4320萬噸、2.14億噸，同比分別增長6%、6.5%、7.5%、4%、5%。（陳良超）

來源：中國水運報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀