互聯網對物流企業帶來新商業價值

　　物流，物流，廣義上來說即物的流動，在經濟快速發展的當代，物流得到越來越多的關注，而全國各地在這種大環境下涌現越來越多的物流公司，但大部分物流公司的業務還停留在傳統的物流業務，即倉儲，運輸，配送等，增值服務也僅限于包裝等。而在當代的經濟發展中，互聯網也一直是被大家提及并運用，被各個領域引進，并對相對應的那個領域帶來啟發，其中，淘寶網就是一個典型的成功案例。因此，信息化迅速發展的今天，物流與互聯網的結合絕對是物流發展的必然趨勢，其中蘊藏著巨大的商業契機。

　　互聯網對物流企業帶來的商業價值

　　目前，國內已經涌現一些互聯網物流平臺，例如物流園區平臺，物流設備網，中國物流信息網等等，這些平臺的建立更印證了互聯網在物流行業發展的必然趨勢。一個成功的物流企業可以通過物流信息平臺，如微信，手機客戶端，向客戶提供訂單追蹤，查詢等服務，為他們提供便捷，同時整合注冊會員的需求信息，實施精準營銷策略，同時根據用戶反饋改善不足，積累客戶，使這些用戶成為這些平臺的死忠粉，這些長期用戶的積累會為企業帶來巨大的商業價值。

　　另一方面，通過互聯網將資源整合，信息整合，最大程度地減少物流行業目前一些由于業務獨立，資源分散帶來的巨大的浪費，避免浪費也將會為企業贏得更多利潤。例如，中外運蘇州高新物流推出的第一配載網，貨主／生產企業，物流企業／司機可以通過這個網絡平臺進行信息共享，推出整車，零擔業務，將許多零擔的資源整合起來進行統一發貨，最大程度的使運輸車輛能夠滿載運輸，促使資源的高效利用。另一方面，第一配載網提供大量貨源，便于生產企業或者相關車主迅速找到自己需要的信息，提高了尋找貨源的效率。

　　互聯網給物流行業帶來的另一個商業價值是通過網絡增值服務創造企業利潤，增值服務往往是企業的主要利潤來源。如小米的運營模式，主流產品不賺錢，備件和增值服務是其主要的盈利渠道。這可以看出，增值服務做的好將直接影響一個企業的利潤。在物流行業舉個例來說，第一配載網對于司機跟貨主來說不需要收費，他們只要注冊成為會員就可以享受這個網絡提供的所有資源信息，這是基礎服務，而陸運通，誠信通等這些增值服務便是其盈利的來源，以及在第一配載網基礎上推出的易配卡航也是其重點推出的一項增值服務，客戶得到了便捷和優質的服務，企業也達到盈利的目標。

　　黃剛說：“2014年，在中國物流界能夠獲得這樣商機的企業一定是走在創新前沿的企業，是那些敢于革自己命的企業，機會人人平等，看到機會的未必是最大的贏家，真正的商業形態是做出來的。”第一配載網便是中外運蘇州高新物流走在創新前沿下的成果，在誕生初期，仍存在一些問題和不足，但是沒有嘗試，就沒有成功。要相信在互聯網改造中國物流是必然趨勢的大環境下，類似第一配載網的這種物流平臺將慢慢走向成熟和完善，提供更優質，更便捷的服務給客戶。第一配載網只是互聯網與物流行業結合的其中一個產物，在不久的將來，越來越多的敢于創新的企業會創造出成功的產品，為物流行業創造出巨大的商業價值。

來源：中研網

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