• 簡陽現代物流業啟動經濟加速發展新引擎


    時間:2014-07-23





      近日,簡陽市委書記王宏斌在全市服務業發展情況通報會上說:“德盛物流配送中心等項目已完成主體工程,正抓緊裝修,預計7月竣工投用。”隨著大華、天慧、億聯等一批大型物流項目的落戶和建設,物流業正逐漸成為推動簡陽市現代服務業發展的一支重要力量。

      坐落于成渝之間,依托鐵路、公路、機場等優越的交通條件,輻射大西南甚至全國市場,成為廣州唯品會等電商物流企業選址簡陽的主要考量。與工業物流園一樣,航空物流港、電子商務現代物流園都見證著簡陽大力發展物流產業的決心。

      近年來,簡陽依托交通優勢,不斷整合商貿物流資源,正將現代物流業打造成為推動空港新城和產業發展的基礎性和先導性產業。

      放大區位優勢 成渝資源集聚洼地成型


      作為川東、川南資源要素向成都匯集的前沿端口,天府新區與成渝經濟區兩大國家級新區核心腹地,不僅無縫對接成都,更是西南商貿物流交通樞紐,承載著各種物資出入川與省際乃至全球化流通的重責,得天獨厚的區位優勢,給簡陽經濟發展奠定了良好基礎。



      同時,成渝高速、國道321線、國道318線、成渝鐵路、成渝鐵路城際客運專線、成都第二機場輕軌和成都繞城輕軌等交通主干線以及成都第二繞城高速、成簡快速通道、成安渝高速公路和雄州大道,形成了向大成都市場和大西南市場輻射的優良交通體系。


      特別是成都第二機場選址落戶,加上雙流國際機場,與高速鐵路的“四縱一橫”、高速公路的“三縱一橫”、快速通道的“四縱八橫”一同構筑起現代化立體交通網絡,簡陽將成為區域性的人流、物流、資金流和信息流的集散中心,區位優勢將進一步凸顯,輻射范圍將不斷擴大。



      正如唯品會簡陽分公司RDC負責人潘川所言:唯品會入駐簡陽主要是被區位交通優勢所和高效的政務環境吸引。


      可以說,昔日的“天府雄州”、“蜀都東來第一州”、“成都東大門”,隨著成都新機場的落戶,逐漸構建起“鐵”、“公”、“機”多式聯運的立體發展格局,成為投資者最為關注的熱土之一。



      現代物流平臺承載產業發展未來


      眾所周知,現代物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、先導性產業,具有“支撐第二產業,服務第一產業,引導第三產業”的重要作用,其發展水平是經濟社會現代化水平的重要標志。


      近年來,簡陽依托便利的交通條件和區位優勢,把加快現代物流業發展作為推進簡陽發展的重要抓手,重點加快物流園區建設,不斷促進第三方物流發展。


      據介紹,簡陽近年來重點突破交通道路建設,以重要路網為紐帶,促進物流業規模化和產業化發展,并借助大型商品交易市場的發展,走市場與物流結合的方式,大力支持商品交易市場建設專業物流中心,以服務于鎮區連鎖企業為目的,大力發展物流配送中心。



      如今,“一港三園”的物流產業發展空間布局圖非常清晰的昭示著簡陽物流業的未來。依托成都第二機場、成資快速通道、簡仁快速通道交匯處附近建設航空物流港,規劃至2020年面積達2300畝;規劃于石橋鎮的簡陽市電子商務現代物流園區,以農副產品、汽車貿易、酒店用品、家居建材、百貨五金等為主,兼備集散功能的綜合物流園區,目前規劃占地約8平方公里;簡陽市工業物流園區面向市工業園區,以工業物流為主承接城市配送,至2020年規劃占地約1000畝;布局于成都·資陽工業發展區的物流園區,將以工業物流為主承接主城區以外的工業物流,規劃至2020年占地約2000畝。


      按照“一港三園”的布局規劃建設物流產業園區,不僅能促進物流業集聚發展,還可以整合物流資源,培育發展國際基地航空公司、航空貨代企業,第三方和第四方物流企業,把臨空經濟區及輻射區建成區域性商貿物流中心。

      以現代物流業激活生產性服務業


      對于一個國家經濟發展而言,物流業就是經濟的“血液”,如今簡陽的物流業正成為推動服務業發展的新引擎。


      在資陽市物流協會會員單位四川川橡天發物流有限公司董事長楊毅眼里,未來簡陽的物流業將是一個能夠創造千億產值的朝陽產業。


      “服務業增加值占GDP比重每年提高2個百分點以上,到2016年突破30%。”這稱得上是簡陽經濟發展中的一抹亮色,尤為令人欣喜的是,隨著商貿業不斷發展的需求,助推著物流和倉配一體化綜合服務發展,現代物流業又越來越多地帶動電子商務發展,從而促進服務業的加速騰飛。


      現在,簡陽現代物流業快速起步,唯品會二期、大華國際、天發物流倉儲配送中心、海底撈中央商務區等項目加快建設,德盛物流配送中心即將投入使用,簡陽全市各類物流企業近100戶;并緊緊把握成都新機場規劃建設、四川省構建現代綜合交通運輸體系機遇,加快建設與“1+4+1”主導產業相配套的大型物流園區,規劃建設航空港物流園區,不斷打造物流品牌和物流產業群,變“交通過道”為“經濟通道”。



      根據規劃,到2015年,簡陽公路客運量達3200萬人,客運周轉量90000萬人公里;簡陽全市公路貨運量突破1000萬噸,貨運周轉量突破50000萬噸公里。根據目前簡陽現代物流業發展態勢看,簡陽物流業大有可為,并將為產業發展提供強有力支撐,其提升空間巨大,預計3至5年內,簡陽服務業將迎來迅猛發展期。(羅萬敏)

    來源:中國經濟網-四川頻道



      版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。

    延伸閱讀

    熱點視頻

    第六屆中國報業黨建工作座談會(1) 第六屆中國報業黨建工作座談會(1)

    熱點新聞

    熱點輿情

    特色小鎮

    版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583

    www.色五月.com