發揮智慧交通關鍵作用 著力推進四個交通發展

　　為了更好地實現交通運輸科學發展，交通運輸部黨組研究提出，要全面深化改革，加快發展“四個交通”，并強調，綜合交通是核心，智慧交通是關鍵，綠色交通是引領，平安交通是基礎。“四個交通”相互關聯、相輔相成，共同構成了推進交通運輸現代化發展的有機體系，為下一階段交通運輸行業全面深化改革轉型發展指明了方向。

　　“四個交通”中，智慧交通是關鍵。加快發展智慧交通，是推進交通運輸管理創新的重要抓手，是提升交通運輸服務水平的有效途徑，也是推動交通運輸轉型發展的重要支撐。以信息化、智能化為牽引，推動現代信息技術與交通運輸管理和服務全面融合，讓智慧交通站在服務百姓的最前端，承載百姓的“交通夢”，讓人民群眾切實感受到以便民、利民、惠民為根本出發點的交通運輸服務，將是今后一段時間交通運輸行業的一項重要工作，是信息化、智能化引領和支撐“四個交通”建設發展的重要著力點。

　　作為行業信息化發展支撐保障單位，近一年來，中國交通通信信息中心（簡稱中心）以部黨組提出的“深化改革、務實創新、加快推進交通運輸現代化”總目標為指導，深入學習和貫徹落實黨的十八屆三中全會及全國交通運輸工作會議精神，按照部領導提出的“依托交通、服務社會，信息支撐、市場取向，創新發展、爭創一流”的發展思路，加快中心發展方式轉型，努力提升服務保障能力和水平，著力推進行業信息化建設工作，取得了較好的成績。

　　今后一段時間，中心將努力做好以下工作：

　　一是打造“服務窗口”，逐步形成以信息服務窗口為牽引的交通運輸信息服務體系。配合交通運輸部加快建設面向公眾的“12328”交通運輸服務監督電話系統，促進行業信息服務資源匯聚，逐步形成面向公眾需求的開放融合的行業信息服務平臺；配合部做好面向政府決策的“交通運輸運行監測與應急指揮系統”建設工作，促進行業管理信息資源匯聚，逐步形成面向政府決策需求的開放融合的部級決策支撐信息服務平臺；發揮中心衛星通信、北斗導航、數據信息優勢，結合國家相關應用示范工程，積極打造綜合運輸信息服務產品。

　　二是整合“一群星”，打造海事衛星、搜救衛星、北斗衛星、VSAT衛星和遙感衛星等全資源輸出平臺。加強海事衛星、搜救衛星在交通安全應急、國家重大事件中的基礎通信保障作用；繼續依托北斗應用示范工程推進北斗系統在交通運輸行業的深度應用；推動北斗地基增強系統建設，實現高精度定位在交通運輸中的普遍應用；繼續擴大VSAT資源在交通運輸行業的應用范圍；探索國家高分遙感數據資源在交通運輸領域的深度應用。

　　三是建成“一張網”，形成基于全國高速公路光纖網絡的交通運輸行業通信專網。繼續加大力度，集中優勢力量，確保全國高速公路信息通信系統聯網工程和網管中心建設工程按時保質保量完成；在部的統一指導下，積極探索光纖網絡運營商業運行模式，實現“以網養網”的目標。

　　四是推進“一張卡”，實現全國城市公共交通“一卡通”跨區域聯網。在部統一指導下，完成城市公共交通IC卡技術系列標準規范的制定和先期地方驗證工作，完成公共交通“一卡通”全國清分結算平臺的建設工作，研究和探索城市公共交通“一卡通”聯網的市場運作方式。

　　五是促進“一張圖”，促進交通運輸行業基礎信息服務體系的形成。發揮行業平臺優勢，以交通電子地圖和電子海圖為突破口，通過市場手段，整合行業信息資源形成統一的數據發布平臺，再以標準化的方式，為行業提供服務。

　　六是建設“一個數據中心”，為交通運輸行業信息化提供基礎支撐。結合部機房搬遷工程，加快啟動部級數據中心建設，形成部級數據中心和部省兩級統一的數據交換與共享平臺；結合信息化重大工程建設，促進行業信息資源不斷豐富和完善；整合形成一批基礎性、專業性、共享性信息資源和目錄信息資源，并為行業提供統一的服務。

　　七是加強“一個實驗室”的工作，形成依托交通安全應急技術國家工程實驗室的技術創新平臺。依托平臺，加強與國內外一流院校和大型企業合作，提高自主創新能力，突破一些制約行業發展的共性和關鍵技術，推動交通運輸轉型升級；發揮市場主體優勢，建立產學研用一體的研發機制，提高科技成果轉化能力，為行業科技進步作出貢獻；建設一支高素質的信息化專家隊伍，提高信息化智能化支撐保障能力。

　　八是加強“一個標委會”的工作，建設依托通信信息和導航技術標準委員會的信息化標準平臺。依托平臺，面向需求、面向世界、面向未來，組織制定一批行業急需的信息化標準，提高政府公共服務的質量和水平，實現標準化引領交通運輸行業服務升級。同時，配合部加大信息化標準執行力度，逐步形成健全、開放、科學、高效的標準化管理體系與機制，滿足“四個交通”發展需求。

來源：中國交通報

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