貨運改革后,手續簡化、渠道拓寬、受理敞開、服務改善、收費規范的新貨運辦理方式受到了廣大貨主的青睞。今年,又出現了讓貨主足不出戶通過電子支付輕松繳費的金融物流服務平臺,更是為貨主提供了極大便利。
這是呼和浩特局聯手銀行為貨主們開辟的“快捷支付通道”,在支付方便的同時,貨主還能在資金周轉困難時得到短期融資、倉單質押、保兌倉……等為貨主提供的多項幫助。這項依靠信息化建設為依托、客戶需求為導向的金融服務,受到了貨主們的歡迎。
新機制帶來新客戶,新做法帶來新體驗。以前,貨主發貨要在鐵路、銀行、發貨點之間辦理業務,來回跑,很耽誤時間;在客戶辦理貨運繳費過程中,有的業務會因運費數額巨大產生滯納金,增加企業成本;遇有中小型企業有貨發卻運費不足時,與銀行很難達成融資協議。在鐵路部門不斷探索市場的實踐中,讓貨主切實感受到貨運改革新的方式、新的程序,為他們提供方便、快捷就是最大的效益。呼和浩特鐵路局應用現代網絡技術,將鐵路運輸服務與銀行金融服務有效整合,推出的鐵路區域金融物流服務平臺,全新的鐵路電子商務服務模式除了電子商業化外,讓大家感觸最深的就是人性化。有了它,鐵路運費結算和票據傳送,整個繳付流程被壓縮到幾分鐘,降低了企業經營成本的同時,也提高了鐵路服務工作效率,同時還提供融資信貸支持,拓寬了中小型企業的融資渠道,形成了共贏的“綠色通道”。
全新的鐵路區域金融物流服務平臺最大程度地減少了企業辦理貨物運輸的時間和經濟成本,提高了貨物的流通效率,這是鐵路部門投身市場營銷大潮帶來的又一成效。筆者認為,這樣的金融物流平臺,它的實惠,明了可見,是日后鐵路貨運發展所具備的趨勢,相信,它的發展會更科學合理、更貼近市場需求、帶動鐵路物流市場、進一步提升貨運服務水平,贏得社會各界的良好口碑。
來源: 中國網
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