2014年我國農產品冷鏈物流行業發展前景分析

　　細分了來講，農產品冷鏈物流指的是肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收或屠宰、捕撈后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下，最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止農產品遭受污染的特殊供應鏈系統。

　　其主要特點是：

　　1.管理需要專業的設備，建設投資大、回報周期長；

　　2.生產消費較為分散，市場需求價格變化；

　　3.易受天氣、交通等不定因素影響；

　　4.組織內各環節協調性高；

　　5.需要有校稿的信息技術，需要對產品進行實時監控和跟蹤。

　　中國作為世界上的農業生產和消費大國，目前我國蔬菜產量約占全球總產量的59%，水果和肉類產量占46%，禽蛋和水產品產量占35%。近年來我國生鮮農產品產量快速增加，每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，加上人們對生鮮農產品的安全和品質有了更高的要求，農產品冷鏈物流需求將會越來越大。

　　據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國農產品冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，目前我國的冷鏈物流總容量為1000多萬立方米，但只限于肉類、蔬菜類的冷凍貯藏，我國的鐵路冷藏運輸設施非常陳舊，大多是機械式的速凍車皮，缺乏規范保溫式的保鮮冷凍冷藏運輸車廂，冷藏食品運量僅占總貨物運鑿的1%。公路運物中，易腐保鮮食品的冷凍冷藏運輸只占運編總量的20%，其余80%左右的禽肉、水產品、水果、蔬萊大多是用普通卡車運輸。總體而育，發達國家預冷保鮮率為80%-100%，冷藏運輸率80%-90%，冷藏保溫汽車占貨運汽車比率1%-3%，而我國分別為30%、10%-20%、0.3%。在硬件設施和運翰效率方面還存在較大差距。目前，我國農產品冷鏈物流行業還有很大的發展空間。

來源：前瞻網 作者：肖時祥

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