我國商務部否決三大航運商結盟

　　商務部發布公告稱，對馬士基、地中海航運、達飛3家航運企業設立網絡中心經營者集中反壟斷審查案作出禁止決定。盡管已經獲得了歐美監管部門“開綠燈”，但在重要的航運市場中國，三大航運商沒能如愿結盟，這無疑讓中國遠洋、中海集運等國內外集裝箱航運巨頭暫時松了口氣。

　　受全球金融危機等因素影響，自2008年以來，全球航運業持續低迷。目前全球航運的運費水平趨低，在總體需求沒有明顯增長的同時，運力反而在提升，形成供大于求的局面。近些年來，航運業呈現大船化和聯盟競爭的趨勢，包括中國遠洋、中海集運在內的企業也都在訂購大船。在航運市場競爭激烈的情況下，中國的航運企業需要加強成本控制，尤其是大力降低單船成本。

來源：中國青年報 陶濤

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