交通部：京津冀醞釀建交通一體化協調機制

　　交通部發布消息，交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂6月10日起多次到天津、河北、北京就京津冀交通一體化開展調研，并要求有關單位要研究建立京津冀交通一體化協調機制。楊傳堂提出，京津冀要力爭實現區域公交“一卡通”、客運服務“一票式”、貨運服務“一單制”。業內專家表示，三地實現交通一體化要破解均衡補貼、統一收費模式、協調結算機制等難題。

　　中國社科院城市發展與環境研究所副研究員單菁菁表示，長久以來三地交通部門已經習慣各自為政的思維，城市交通體系相對封閉，三地的公交、客運、貨運系統都是本地企業在經營，分屬于不同的管理部門，背后又延伸著不同的承包公司。以公交一卡通為例，發行IC卡能夠帶來豐厚的回報，各行各業的主管部門都熱衷于建立自己的IC卡系統，京津兩地都有自己的公交卡，河北的各個城市也都有自己的卡，相關的公交公司、軌道公司、結算銀行等都從中直接獲利，所以三地相關部門推動一卡通的積極性并不高。此外，北京市對公共交通的補貼幅度是全國最大的，如果與津冀實行一卡通，補貼的均衡性和收費模式的統一性問題是必須解決的。

來源：北京商報 王曄君 孫麗朝

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