新疆哈密加快現代物流基地建設

　　圍繞“把哈密建成東聯西出，西來東去，東西雙向開放的重要樞紐和現代化的商品物流集散地”的目標，通過引進培育一批具有一定規模，集運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送等功能為一體的物流企業，建成各類綜合性及專業化的物流中心或物流園區，積極推進和發展綠色物流，努力構建地區現代物流網絡體系，發揮物流業在服務業體系中的領軍作用。

　　在位于新疆哈密市的河南產業園，由新疆大陸橋集團公司、八一鋼鐵有限公司、鄂爾多斯的藝林公司等三家合資建成了年輸送貨物能力500萬噸的鐵路貨運專用線，5月20日正式投入運行，首批來自產業園區內鐵礦球團順利發出，成為哈密地區具備鐵路運輸條件的大型綜合物流園之一。物流專用線建設項目設計全長 2.784 公里， 投運后，來自河南產業園內企業生產的球團、水泥、玻璃等工業產品，再不用汽車進入市區，轉運到鐵路裝車點，可以實現就地裝車、就地接入蘭新鐵路，實現貨物外運。

　　新疆利浩鐵路運輸有限公司副總經理蒯玉寶說，目前為止現在前期建設已經全部完成了，三條線都具備開通條件，每一條線的年發運量都能保證在500萬噸以上，我們全線容車數能達到73列。目前為止我們裝大列，現在我們試運行，每列50輛，一列保證在3000噸到4000噸。這邊直接通哈羅線，這邊直接可以接發列車，從這邊裝完貨，從這邊就能直接發出去，就可以直接辦理出疆了。

　　在哈密北部新興產業園區內，大型物流園-哈密城北物流園，每天來自全國各地拉運工業產品貨車司機都會選擇停留休息或者修車養護、存放貨物。園區緊鄰連霍高速公路，車流量大，吸引了大型汽車運輸修理企業落戶。哈密市聚祥運輸有限責任公司不僅把貨運中心搬進了物流園內，也將修理中心建設在物流園內。哈密市聚祥運輸有限責任公司經理陶紅梅說，我們從2012年搬到城北物流園里面，我們主要維修運輸公司的車輛，物業上什么都挺好的，發展方面特別好，這交通便利，現在我們生意特別好。

　　大量人流、物流、車流匯聚于園區后，也吸引了一批從事汽車配件銷售企業的落戶，便捷車輛進出通道和完善基礎設施成為他們的首選。哈密大地農機物資有限責任公司經理武少華說，這個地方寬敞，環境也好，卸車也方便，在這能停100多輛車。

　　哈密地區還將建設煤炭物流園及交易所、伊吾縣廣匯物流園區、哈密農資配送及網絡建設項目等，力爭在“十二五”末，將哈密地區煤炭交易市場打造成新疆煤炭交易市場的交易中心、價格中心和信息中心，將哈密市建成西北物流樞紐型城市，并帶動巴里坤和伊吾兩縣的物流發展。

來源:新華網

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